Выбор подвижного состава

Информация » Исследование организации предприятия ООО "Артёмовский завод ЖБИ" по перевозке железобетонных изделий » Выбор подвижного состава

Страница 6

Таким образом, выполняя выбор оптимального подвижного состава, мы выяснили, что при существующих условиях, приоритетах в выборе локальных критериев и их ранге, оптимальным транспортным средством из всех представленных является тягач HANIA ZZ4255N3245C.

В качестве полуприцепа-панелевоза выбираем прицеп отечественного производства 934630 (У-230), выполненный по европейским стандартам качества.

Проведя все необходимые расчеты, мы выбрали автопоезд для выполнения контейнерных перевозок в составе: тягач HANIA ZZ4255N3245C (прил.2) и полуприцеп-панелевоз 934630 (У-230) (прил. 3).

Таблица 19 – Расчет лизинговых платежей

№ платежа	Лизинговый период	Дата оплаты	Лизинговые платежи начисленные, RUR			Сумма к оплате, в т.ч. НДС, RUR
	Лизинговый период		Лизинговые платежи начисленные, RUR			Сумма к оплате, в т.ч. НДС, RUR
	начисление		без НДС	НДС	с НДС	с НДС
1	2	3	4	5	6	7
Авансовый платеж	–	–	–	–	–	1 953 600
1	июнь 2008	28 июня 08	261 055	46 990	308 045	253778
2	июль 2008	28 июля 08	261 055	46 990	308 045	253778
3	авг. 2008	28 авг. 08	261 055	46 990	308 045	253778
4	сент. 2008	28 сент. 08	261 055	46 990	308 045	253778
5	окт. 2008	28 окт. 08	261 055	46 990	308 045	253778
6	нояб. 2008	28 нояб. 08	261 055	46 990	308 045	253778
7	дек. 2008	28 дек 08	261 055	46 990	308 045	253778
8	янв 2009	28 янв 09	261 055	46 990	308 045	253778
9	фев 2009	28 фев 09	261 055	46 990	308 045	253778
10	март 2009	28 март 09	261 055	46 990	308 045	253778
11	апр 2009	28 апр 09	261 055	46 990	308 045	253778
12	май 2009	28 мая 09	261 055	46 990	308 045	253778
13	июнь 2009	28 июня 09	261 055	46 990	308 045	253778
14	июль 2009	28 июля 09	261 055	46 990	308 045	253778
15	авг 2009	28 авг. 09	261 055	46 990	308 045	253778
16	сент. 2009	28 сент. 09	261 055	46 990	308 045	253778
17	окт. 2009	28 окт. 09	261 055	46 990	308 045	253778

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще о транспорте:

Расчет экономического эффекта
После внедрения системы АСООД произойдет сокращение численности работников, которое будет способствовать сокращению затрат на оплату труда работников постов по выявлению вагонов с отрицательной динамикой. Расчет экономии основной заработной платы производственного контингента сведен в таблицу 8.2. ...

Определение средневзвешенной величины межремонтного пробега
- количество автомобилей, не прошедших КР - количество автомобилей, прошедших КР Лиаз Паз Марка а/м Марка а/м LсрКР = =238615.08 LсрКР= =200583.5 Корректирование нормы дней простоя в ТО и ремонте на 1000 км пробега автомобиля dрТОиТР= dнТОиТР  К4(ср) – норма дней простоя в ТО и ремонте на 1 ...

Историческое развитие кораблестроения
С незапамятных времен люди использовали водные просторы - реки, озера, море – сперва как охотничьи угодья, а затем как удобные дороги для переезда и перевозки грузов. Первые примитивные суда появились за долго до колесной повозки. Человек вышел в море на самой заре своего становления. Мифология ста ...

Выбор подвижного состава

Главное Меню