Выбор подвижного состава

Страница 7

1

2

3

4

5

6

7

18

нояб. 2009

28 нояб. 09

261 055

46 990

308 045

253778

28

сен. 2010

28 сен. 10

261 055

46 990

308 045

253778

29

окт 2010

28 окт 10

261 055

46 990

308 045

253778

30

нояб. 2010

28 нояб. 10

261 055

46 990

308 045

253778

31

дек 2010

28 дек 10

261 055

46 990

308 045

253778

32

янв 2011

28 янв 11

261 055

46 990

308 045

253778

33

фев 2011

28 фев2011

261 055

46 990

308 045

253778

34

март 2011

28 мврт2011

261 055

46 990

308 045

253778

35

апр. 2011

28 апр. 2011

261 055

46 990

308 045

253778

36

май 2011

28май 2011

261 055

46 990

308 045

253778

ИТОГО:

9397980

1691640

11089620

11089620

Страницы: 2 3 4 5 6 7 

Еще о транспорте:

Сцепление
Сцепление необходимо для кратковременного отъединения вала двигателя от коробки перемены передач при переключении передач и для плавного их соединения при трогании. На автомобилях ИЖ – 21251 установлено сухое однодисковое сцепление с центральной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний (д ...

Подготовка технических средств навигации
Таблица 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации. Тип, Марка ТСН Условия Измеряемый параметр СКП Одного измерения Модуль градиента параметра Радиопеленгатор "Рыбка - М" Днем, ночью визир Радиопеленг пеленг ± 1,0° ± 2,1° 1 ПИ РНС КПИ - 5Ф Измерение радионавигац. пара ...

Расчёт механизма передвижения. Расчёт нагрузок на опоры крана
Рисунок 13- Схема нагрузок на опоры крана. A, B, C, D – опоры крана. S и в – колея и база портала. Из справочника выбираем следующие данные: (таблица 1) [1] Масса крана Gкр= 182,7 т Масса портала Gпорт= 67,7т Масса поворотной части с подвижным противовесом Gподв. против. = 115,0 т Максимальная нагр ...

Главное Меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportine.ru