Выбор подвижного состава

Информация » Исследование организации предприятия ООО "Артёмовский завод ЖБИ" по перевозке железобетонных изделий » Выбор подвижного состава

Страница 7

1	2	3	4	5	6	7
18	нояб. 2009	28 нояб. 09	261 055	46 990	308 045	253778
28	сен. 2010	28 сен. 10	261 055	46 990	308 045	253778
29	окт 2010	28 окт 10	261 055	46 990	308 045	253778
30	нояб. 2010	28 нояб. 10	261 055	46 990	308 045	253778
31	дек 2010	28 дек 10	261 055	46 990	308 045	253778
32	янв 2011	28 янв 11	261 055	46 990	308 045	253778
33	фев 2011	28 фев2011	261 055	46 990	308 045	253778
34	март 2011	28 мврт2011	261 055	46 990	308 045	253778
35	апр. 2011	28 апр. 2011	261 055	46 990	308 045	253778
36	май 2011	28май 2011	261 055	46 990	308 045	253778
ИТОГО:			9397980	1691640	11089620	11089620

Страницы: 2 3 4 5 6 7

Еще о транспорте:

Планировка производственного корпуса
Нормативными документами при разработке планировочного решения предприятия служат ОНТП–01-91. Целью планировки является решение вопросов размещения рабочих и вспомогательных постов, автоиобиле-мест ожидания и хранения, технологического оборудования и организационной оснастки. Применение типовых стр ...

Выбор принципиальной схемы механической части тормозной системы вагона
Выбор схемы тормозной рычажной передачи (ТРП) определяется типом подвижного состава и конструкцией ходовых частей. При этом ТРП конструируют с учетом реализации требуемого нажатия тормозных колодок и допускаемого удельного давления колодок на колесо Все основные типы грузовых, рефрижераторных и пас ...

Погрузка грузов, пломбирование грузов
Погрузка грузов в вагоны и на автомобили, а также выгрузка из них производятся: предприятиями Белорусской железной дороги - в местах общего пользования, имеющих необходимые устройства и механизмы, за исключением опасных, скоропортящихся, негабаритных и иных грузов, указанных в правилах перевозок гр ...

Выбор подвижного состава

Главное Меню