Характеристика ОАО «Гомельский автобусный парк №6»

До 1991 года автобусный парк являлсядочерним предприятием автобусного парка №1, а затем сталсамостоятельнымпредприятием.С 2003 года производиласьреорганизация предприятия путем присоединения убыточного филиала РАУП «Гомельоблавтотранс» «Ремтехснаб». В 2005 году проведена еще одна реорганизация предприятия путем присоединения убыточного предприятия «АТУП-8».

ОАО «Автобусный парк №6» – одно из самых крупных пассажирских автотранспортных предприятий города и области.

Автобусами предприятия обслуживается более 30 городских маршрутов.Назначение парка – удовлетворениепотребностей населения в городских перевозках.

Предприятие осуществляет и грузовые перевозки. Грузовые перевозки на предприятии развиваются с апреля 2003 года. В 4 квартале 2005 года на

баланс предприятия передано 24 грузовых автомобиля, общей грузоподъемностью – 354,3 тонн, это в основном автомобили-самосвалы марки МАЗ 551605, 5551, 5549,КАМаз 5511 грузоподъемностью от 8 до 20 тонн, в их числе 10 автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 20 тонн марки МАЗ 551605-2004 года выпуска, приобретенных в лизинг.

Основными заказчиками перевозок автомобилей-самосвалов являются дорожно-строительные организации.

Городские перевозки осуществляются автобусами, основная часть которых работает на конкретных маршрутах. Данный вид перевозок характеризуется большими пассажиропотоками, плотной маршрутной сетью, небольшими интервалами движения, малыми расстояниями поездок пассажиров, а, следовательно, частыми остановками для посадки-высадки пассажиров, невысокими скоростями движения и относительно хорошими дорожными условиями.

Кроме того, предприятие осуществляет почасовые пассажирские перевозки. Основнымизаказчиками являются: Центр занятости населения, туристические фирмы.

Для выполнения своих обязанностей парк располагает необходимым подвижным составом, а также комплексом мощностей, необходимых для организации его диагностики, технического обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2), текущего и капитального ремонта (ТО и КР соответственно).

Своими мощностями автопарк производит кузовной ремонт, а также ремонт всех систем подвижного состава.

По данным на 21.07.2010 г в АП№6 насчитывается 163 автобуса марок МАЗ, Радзiмiч (Приложение В).

На рисунке 1.2 показана диаграмма поступления транспортных средст по годам.

Рисунок 1.2 – Диаграмма поступления транспортных средств

Еще о транспорте:

Расчетная схема и основные силы, действующие на кузов
На котел цистерны действуют следующие нагрузки: 1) Внутреннее давление, возникающее вследствие налива и испарения жидкого груза, в данном случае избыточное давление (2 МПа). Наибольшая величина p1 такого давления определяется на регулировке предохранительного клапана. 2) В результате гидравлических ...

Выбор шин
Выбор шин осуществляем по наиболее нагруженному колесу. Для этого определяют нагрузку на колеса при полностью груженом автомобиле по следующей формуле (3.1) где: - полная масса автомобиля, приходящаяся на колесо, кг; - полный вес, приходящийся на передний или задний мост автомобиля, Н; - ускорение ...

Европейская стабильность
Товар из Европы хвалить излишне: репутация компаний, десятилетиями выпускающих скутеры, говорит сама за себя. Они давно стали законодателями моды, причем не только стилистической, но и технической. К тому же в Европе работает целая индустрия товаров для тюнинга этих скутеров, позволяющих и улучшить ...