Определение полезной длины приемоотправочных путей

Информация » Проектирование новой участковой станции » Определение полезной длины приемоотправочных путей

Полезная длина приемоотправочных путей устанавливается в зависимости от длины обращающихся поездов.

Длина грузового поезда определяется по формуле:

Lп=

где Qп- масса поезда, т

g4,, g8 - масса брутто соответственно четырехосных и восьмиосных вагонов (g4=70 т, g8=150 т).

γ8, γ4- доля соответственно четырехосных и восьмиосных вагонов (по заданию).

l8, l4 - длина соответственно четырехосных и восьмиосных вагонов.(l4= 14,73м, l8= 21,12м)

lл - длина локомотива, м

Длина грузового поезда принимается в зависимости от стандартной длины приемо-отправочных путей станции (850, 1050, 1250, 1550м ).

Еще о транспорте:

Передняя подвеска
Передняя подвеска - независимая, рычажно-пружинная, агрегатированная в самостоятельный узел. Подвеска собрана на штампованной и сварной поперечине и крепится к лонжеронам рамы через резиновые прокладки. На поперечине подвески устанавливается двигатель. Нижние рычаги подвески – цельноштампованные ко ...

Краткая характеристика района строительства
Кировская область расположена на северо-востоке Европейской части России, площадь - 120374 км². Граничит на востоке с Пермским краем и Удмуртией, на севере - с республикой Коми и Архангельской областью, на западе - с Вологодской, Костромской, Нижегородской областями, на юге - с республиками Ма ...

Анализ технологии перегрузочного процесса
Сталь в рулонах перегружается краном, оснащенными однорогими или двурогими крюками, по 1 - 2 рулона, с помощью кранового автоматического захвата г/п 16т; плетеных стальных стропов длиной 6м г/п 16т, захватом -скобой г/п 13-16 т, захватом «двойная скоба» г/п 16 т и специальной крановой рамой г/п 32 ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru