Новое на сайте

• Кран козловой двухконсольный
• Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Основание выбора прототипа
• Расчет механизма подъема груза
• Определение потребной мощности. Выбор двигателя
• Кинематический расчет механизма
• Выбор редуктора и соединительных муфт
• Проверка двигателя на надежность пуска
• Определение тормозного момента. Выбор тормоза
• Прочностные расчеты узла барабана
• Расчет крюковой подвески
• Расчет заданных сборочных единиц
• Определение внешних сопротивлений
• Кинематический расчет механизма
• Подбор редукторов, муфт и тормозов
• Организация надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов
• Устройство и принцип работы двигателя автомобиля
• Неисправности КШМ
• Внешние признаки и соответствующие им неисправности ГРМ
• Неисправности системы охлаждения
• Классификация моторных масел
• Организация городских перевозок силикатного кирпича
• Выбор метода организации движения подвижного состава на маршруте с его обоснованием
• Выбор подвижного состава, его обоснование и характеристика
• Выбор маршрута
• Выбор тары и способа организации погрузочно-разгрузочных работ и механизмов их выполнения
• Выбор технико-эксплутационных показателей использования подвижного состава на маршруте
• Расчет себестоимости перевозок, производительности и других показателей использования подвижного состава на маршруте
• Расчет потребности в подвижном составе
• Организация оперативного планирования перевозок грузов на маршруте
• Организация труда водителей и анализ ее соответствия требованиям "Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей"

Еще о транспорте:

Понятие и структура транспортного процесса
Транспортный процесс- совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно или согласованно с другими организациями при подготовке, осуществлении и завершении перевозок грузов. Структура: • ...

Преимущества перед другими видами транспорта
Особенности этого вида транспорта, его преимущества по сравнению с другими: всепогодность, высокая надежностью, способностью осуществлять массовые перевозки людей и грузов при относительно высоких скоростях и низких издержках. При таких условиях только данный вид сообщения мог стать основной трансп ...

Расчет на продольные нагрузки рамы цистерны модели 15-1443
Продольные нагрузки котел рамной цистерны не воспринимает, их воспринимает рама цистерны (хребтовая балка). Будем считать, что других нагрузок рама не воспринимает. Материал рамы 09Г2: предел текучести σт = 400 МПа, допускаемые напряжения для хребтовой балки [σ] = 0,9. σт при растяже ...