Время разгона механизма tп, с:
, (3.30)
где ωн – номинальная угловая скорость движения; δ – коэффициент учитывающий моменты инерции вращающихся масс привода, δ=1,2[1]; Iр –момент инерции ротора двигателя; Iгр момент инерции груза приведенный к валу двигателя:
, (3.31)
Тср.п – средне пусковой момент двигателя:
, (3.32)
Тс – статический момент сопротивления при подъеме номинального груза:
, (3.33)
Тн – номинальный момент двигателя:
, (3.34)
,
,
,
Время разгона механизма подъема tп=1 2с[1] – условие выполняется.
Кроме того должно выполняться условие
, (3.35)
где аф - фактическое ускорение поднимаемого груза:
, (3.36)
[а] – наибольшее допускаемое ускорение поднимаемого груза, [а]=0,6м/с2
,
, условие 3.25 выполняется.
Еще о транспорте:
Планировка шиноремонтного цеха
Шиноремонтный цех размещен в отдельном помещении общей площадью 25,72 м2. Помещение имеет ширину 2,8 м. Цех имеет выход в производственный корпус в непосредственной близости от которого расположен пост по снятию и установке колес на автомобиль, оборудованный подъемником. В рассматриваемом помещении ...
Шипы: «за» и «против»
У каждого своя точка зрения на преимущества и недостатки ошипованных шин. Для водителя легкового автомобиля шипы – определенная гарантия безопасности на зимней дороге. Для дорожных служб – источник разрушения дорожного покрытия. Споры о целесообразности применения шипов противоскольжения длятся с п ...
Проектные
технико-экономические показатели птс
В основе расчета на проектной стадии используется внешняя общерыночная информация в сфере работ и услуг по техническому сервису, позволяющая определить границы основных элементов себестоимости, численности работников. производственных мощностей и других показателей. 1. Выполняемые работы и услуги: ...