Экскаватор Э0-3322Б

Информация » Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности » Экскаватор Э0-3322Б

Страница 2

Рис.11. Схема работ экскаватора Э0-3322Б с обратной лопатой и зубом рыхлителем

R - наибольший радиус копания на уроне стоянки, м+ .8,1

Н - наибольшая допустимая глубина забоя, м 0,4

R - радиус, описываемый режущей кромкой зуба, м+ .0,6

Рис.12. Схема закрепления гидромолота СП-71 на экскаваторе Э0-3322Б

Н - высота гидромолота с клином, мм++ 2530

в - ширина гидромолота, мм .640

l - длина клина, мм 500

Рис.13. Схема работы гидромолота СП-71 на экскаваторе Э0-3322Б:

Н - наибольшая глубина рыхления, м .5,3

R - наименьший радиус рыхления на уровне стоянки, м 3,5

R - наибольший радиус рыхления на уровне стоянки, м 7,6

Ширина забоя (рациональная), м .5

Технологическая характеристика

Энергия удара, Дж .++++++++2940

Частота ударов (не более), уд./мин 120

Начальное давление в пневмоаккумуляторе, МПа .0,7-0,8

Масса, кг .750

Рис.14. Схема работы экскаватора Э0-3322Б с грейферным оборудованием:

R - наибольший радиус копания на уровне стоянки, м++ 9.3

R - наименьший радиус копания на уровне стоянки, м++ +.2,36

R - радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки, м 6,00

Н - наибольшая глубина копания, м 7,5

Н - наибольшая высота выгрузки, м+ 6,36

Рис.15. Схема работ экскаватора Э0-3322Б с погрузочным оборудованием:

R - наибольший радиус копания на уровне стоянки, м+ .6,69

R - радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки, м +.4,04

Н - наибольшая высота выгрузки, м+ 3,2

L - длина планируемого участка, м+++ 2,02

Разработка выемок лобовым забоем экскаватором Э0-3322Б, оборудованным обратной лопатой и погрузка грунта в автомобили-самосвалы

Общие положения

В зависимости от вида разрабатываемого грунта и необходимых параметров выемки экскаватор может применяться с нормальной и удлиненной рукоятью. Удлиненная рукоять монтируется только на моноблочную стрелу экскаватора.

На нормальную рукоять монтируют ковши емкостью 0,2; 0,4; 0,5 или 0,63 м, а на удлиненную - ковши емкостью 0,2 или 0,4 м.

Наибольшие размеры выемок с откосами различной крутизны, разрабатываемых экскаватором Э0-3322Б, и величина передвижки экскаватора приведены в табл.1 (параметры выемок определены, исходя из технологических параметров экскаватора)

Таблица 1

Наименование			Крутизна откосов (1:m)
	1:1,25	1:1	1:0,67	1:0,5	1:0,25
			Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,4 - 0,5 м
Параметры выемки, м
Глубина, Н	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3
Ширина по верху, В	9,0/9,0	7,4/9,0	5,3/9,0	4,2/9,0	2,6/9,0
Ширина по дну,b	1,0/3,3	1,0/4,4	1,0/5,9	1,0/6,7	1,0/7,8
Величина передвижки экскаватора L,м	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0
			Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,63 м
Параметры выемки, м
H	3,2/2,3	3,3/2,3	3,3/2,3	3,3/2,3	3,3/2,3
B	9,0/9,1	7,7/9,1	5,5/9,1	4,4/9,1	2,8/9,1
b	1,1/3,4	1,1/4,5	1,1/6,0	1,1/6,8	1,1/7,9
Величина передвижки экскаватора L,м	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0
			Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,2 м
Параметры выемки, м
H	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3	3,2/2,3
B	8,5/8,7	6,9/8,7	4,8/8,7	3,7/8,7	2,1/8,7
b	0,5/3,0	0,5/4,1	0,5/5,6	0,5/6,4	0,5/7,5
Величина передвижки экскаватора L,м	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0	0,5/2,0
			Удлиненная рукоять и ковш емкостью 0,4 м
Параметры выемки, м
H	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3
B	10,7/10,7	8,7/10,7	6,1/10,7	4,8/10,7	2,9/10,7
b	0,9/5,0	0,9/6,1	0,9/7,6	0,9/8,4	0,9/9,5
Величина передвижки экскаватора L,м	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5
			Удлиненная рукоять и ковш емкостью 0,2 м
Параметры выемки, м
H	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3	3,9/2,3
B	10,3/10,7	8,3/10,7	5,7/10,7	4,4/10,7	2,4/10,7
b	0,5/5,0	0,5/6,1	0,5/7,6	0,5/8,4	0,5/9,5
Величина передвижки экскаватора L,м	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5	0,5/2,5

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Повреждаемость фрикционных планок
В эксплуатации в результате перемещения клина происходит износ фрикционной планки и на ее трущейся поверхности образуется углубление (рис. 2.5). Рис. 2.5. Износ фрикционной планки Буртики, образующиеся при износе, ограничивают перемещение клина при больших величинах возмущающих сил со стороны пути ...

Задачи и цели анализа ДТП
Из числа наиболее важных задач и анализа данных о состояние аварийности и значениях других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности движения, можно назвать следующие: а) обоснование мероприятий по всем направлениям деятельности по обеспечению безопасности дорожного движ ...

Участок путевого плана перегона двух сигнальных точек в увязке с переездом
Основным документом при проектировании автоблокировки является путевой план перегона. На этом плане показывают: перегонные светофоры и ординаты их установки; линейные провода воздушной линии автоблокировки или жилы кабеля; рельсовые цепи с указанием их длины и включением путевых приборов; релейные ...

Экскаватор Э0-3322Б

Главное Меню