Цели и задачи предприятий сервиса, анализ рынка работ и услуг, оценка риска

Информация » Организация технического сервиса отделения по ремонту гидрооборудования » Цели и задачи предприятий сервиса, анализ рынка работ и услуг, оценка риска

Страница 2

Определим вес qi и вероятность наступления pi простых рисков в каждой i-ой группе.

Таблица 1.3 Веса и вероятности наступления простых рисков

Подготовительная		Организационная		Функционирования
qi	pi	qi	pi	qi	pi
2	3	4	5	6	7
0,3	0,2	0,4	0,1	0,2	0,2

Суммарная величина риска до рекомендаций по его снижению:

где n – количество групп рисков.

ВР=0,3·0,2+0,4·0,1+0,2·0,2=0,14

Таблица 1.4 Простые риски и рекомендации по их снижению

Наименование риска	Классификация риска	Рекомендации по снижению вероятности наступления
Подготовительная стадия
Недостаточная информация о изучаемой потребности в услугах	Рыночный	Проведение маркетинговых исследований
Неверная оценка производственных возможностей конкурентов	Рыночный
Недостаточное изучение условий поставок запасных частей, расходных материалов и т.п.	Рыночный
Организационная стадия
Недостаточная проработка обоснования производственной мощности	Технологический	Применение передовых методов управления производственными мощностями
Недостаток нормативно-технической документации	Рыночный	Поиск необходимой информации, в том числе комплексно (для всех служб)
Недостаточная проработка вопросов взаимосвязи с поставщиками	Рыночный	Налаживание связей с поставщиками
Этап функционирования
Неправильные решения по оперативным производственным и финансовым процессам	Технологический	Сбор и анализ оперативной информации. Введение затрат на непредвиденные расходы в общую смету
Взаимоотношения с государственными органами	Технологический	Выполнение законодательных норм и правил. Анализ законодательства.

Таблица 1.5

Веса и вероятности наступления простых рисков с учетом

Подготовительная		Организационная		Функционирования
qi	pi	qi	pi	qi	pi
2	3	4	5	6	7
0,2	0,1	0,3	0,05	0,2	0,1

Определение суммарной величины риска после рекомендаций по его снижению

ВР’=0,2·0,1+0,3·0,05+0,2·0,1=0,055

То есть риск превышения затрат составляет 5,5%.

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Объемы работы станции
На станции Новый Порт перерабатываются в среднем в сутки 8 передаточных поездов со станций СПБ-сортировочный-Московский и Шушары. Станция формирует поезда: - передаточные на СПб-сортировочный-Московский; - отправительские маршруты на станцию выгрузки; маршруты из порожних вагонов одного рода по зад ...

Технология ремонта аккумуляторных батарей на ТР-2, ТР-3
1. Открыть крышку ящика аккумуляторной батареи и произвести отсоединение батареи от электрической цепи электропоезда. Разъединить перемычки между аккумуляторами, снять с электропоезда аккумуляторы или кассеты с аккумуляторами и отправить их в аккумуляторное отделение для ремонта, используя специаль ...

Предполетная подготовка
Предполётную штурманскую подготовку организует и проводит командир ВС перед каждым полётом с учётом конкретной навигационной обстановки и метеорологических условий К предполетной подготовке экипаж должен приступить не позднее, чем за 1 час до намеченного времени вылета. Началом её считается время я ...

Цели и задачи предприятий сервиса, анализ рынка работ и услуг, оценка риска

Главное Меню