Сортировочные пути служат для накопления вагонов по назначениям плана формирования, местных вагонов и других нужд. Число сортировочных путей на участковых станциях должно соответствовать размерам и характеру работы с поездами местными вагонами и определяется в зависимости от числа назначений сортировки, суточного количества перерабатываемых вагонов технологического процесса работы станции.
Таблица 3.6
Потребное число сортировочных путей
Назначение путей |
Число путей |
Для накопления вагонов, включаемых: | |
- в сборные поезда на А |
1 |
- в участковые поезда на А |
1 |
- в сборные поезда на Б |
1 |
- в участковые поезда на Б |
1 |
- в участковые и сборные поезда на В |
1 |
Для накопления вагонов на ГД |
2 |
Для накопления вагонов на подъездные пути, ЛХ |
1 |
Для накопления неисправных и бездокументных вагонов |
1 |
Для вагонов с разрядными грузами |
1 |
итого |
10 |
Еще о транспорте:
Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между
корреспондирующими пунктами
В данном разделе курсового проекта производится разработка международного автомобильного маршрута перевозки груза. В качестве критерия оптимальности будем использовать минимизацию приведенного времени на перемещение, рассчитываемого по формуле где – время на движение, ч; – коэффициент, представляющ ...
Определение параметров бортового редуктора
При выборе параметров цилиндрической передачи двойной разнесенной главной передачи исходным параметром является расчетный момент, отнесенный к одному зацеплению центрального зубчатого колеса бортового редуктора ,мм (4.30) Мцш - расчетный момент, отнесенный к одному зацеплению центрального зубчатого ...
Подбор двигателя
Определяем потребную мощность по максимальной нагрузке: ; (29) где Fg - грузоподъемная сила, кН; Vср - скорость подъема груза, м/мин; η - к.п.д. ηб - к.п.д. барабана ηб = 0,96; ηр - к.п.д. механизма подъема ηр =0,65…0,45; ηм - к.п.д. редуктора ηм = 0,96…0,98; ; ; ...