Технико-экономические показатели

Информация » Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности » Технико-экономические показатели

Технико-экономические показатели при разработке выемки и погрузке грунта в автомобили-самосвалы приведены в табл.3.

Таблица 3

Наименование		Нормальная рукоять при ковше емкостью, м		Удлиненная рукоять при ковше емкостью, м
	0,5	0,63	0,2	0,4	0,2
Затраты труда на 100 м, чел.-ч, в грунтах
II группы	3,2	2,5	-	-	8,0
IV группы	5,3	-	13,1	6,6	-
Затраты машинного времени на 100м, маш - час, в грунтах
II группы	3,2	2,5	-	-	8,0
IV группы	5,3	-	13,1	6,6	-
Выработка на 1 чел.-день. м, в грунтах
II группы	256,6	328,0	-	-	102,5
IV группы	155,0	-	62,6	124,0	-

Еще о транспорте:

Назначение автоматизированной системы обнаружения вагонов с отрицательной динамикой
Автоматизированная система обнаружения вагонов с отрицательной динамикой (шифр – АСООД) разработана для своевременного выявления неисправностей подвижного состава, увеличения его надежности и обеспечения безопасности движения поездов. Система АСООД предназначена для обнаружения в пути следования ва ...

Производственная структура предприятия
Основными задачами любого автотранспортного предприятия являются: организация и выполнение перевозок в соответствии с планом и заданиями; хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава; материально-техническое снабжение предприятия; содержание и ремонт зданий, сооружений и оборудова ...

Технологии ТО и ремонта устройств ЖАТ
Рассмотрим технологии ТО и текущего ремонта устройств ЖАТ, т.к., во – первых эти два технологических процесса тесно взаимосвязаны, а, во – вторых, они составляют в общей сложности 65 – 75% всех работ, выполняемых в дистанциях сигнализации и связи, т.е. являются основным резервом снижения трудовых з ...

Технико-экономические показатели

Главное Меню