Для того чтобы правильно выполнить план трассы лесовозной дороги, а также продольный профиль лесовозной дороги необходимо периодически обращаться к основным нормам проектирования лесовозных автомобильных дорог, которые приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Основные нормы проектирования плана и продольного профиля дороги.
Нормы |
Магистрали |
Ветки |
Усы |
Категории | |||
V | |||
Минимальный годовой грузооборот, тыс. м3 |
≤140 |
- |
- |
Расчетные скорости, - основные - допускаемые на трудных участках: - пересеченной местности |
|
|
|
Ширина земляного полотна, м - в равнинной и пересеченной местности |
5,5 |
5,0 |
4,5 |
Ширина проезжей части, м: - в равнинной и пересеченной местности |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
Количество полос движения |
1 |
1 |
1 |
Минимальный радиус кривых при вывозке хлыстов - основной - допускаемый на трудных участках: - в пересеченной местности |
60 50 |
50 40 |
30 30 |
Расчетное расстояние видимости препятствий, м: - основное - допускаемое на трудных участках: - в пересеченной местности |
75 50 |
50 30 |
30 25 |
Наибольшая величина руководящего подъема, % - пересеченный рельеф |
60 |
60 |
60 |
Наименьшие радиусы вертикальных кривых, м: Выпуклых: - основные -на трудных участках: - в пересеченной местности Вогнутых: - основные - на трудных участках: - в пересеченной местности -допускаемых в исключительных случаях: - в пересеченной местности |
1200 600 1000 600 200 |
600 250 600 250 100 |
250 150 250 150 100 |
Еще о транспорте:
Техническое обслуживание узлов и приборов подачи топлива
Топливные баки при каждом ТО-2 требуют проверки крепления; при этом нужно очистить их от грязи и удалить отстой через спускную пробку. При ТО следует промыть топливные баки моющим средством. Нельзя промывать бак и топливопроводы водой, так как оставшаяся вода зимой замерзает и образует пробки. Необ ...
Мотоциклетная травма
Механизм травмы при наезде мотоциклом на пешехода заключается в ударе выступающими частями мотоцикла (переднее колесо, руль, передняя часть коляски и ее рамы, фара, цилиндры двухцилиндровых мотоциклов). Возникающие в месте удара повреждения (так называемые первичные, или контактные) в виде ссадин, ...
Определение показателей использования грузовых вагонов
Исходные данные: Суточная погрузка вагонов UП, ваг 1400 Суточная выгрузка вагонов UВ, ваг 800 Суточный прием груженых вагонов Uпр гр, ваг 400 Суточная масса перевезенных грузов , тыс. т. 81 Груженный рейс lгр, км 340 Техническая скорость Vт, км/ч( в числителе – до реализации, знаменатель – после ре ...