В данном разделе необходимо определить расходы для двух типов воздушных судов используемых в пассажирских перевозках. Для данного варианта исследуемыми являются воздушные суда Ил-62М и Ту-214.
Расходы на авиаГСМ рассчитываются по уравнению вида:
Э= (С*q/1000) * (t+T).
Где С - стоимость 1 тонны топлива, руб. /т (8810 рублей);
Q - среднечасовой расход топлива, кг/ч;
T - время взлёта, набора высоты и снижения, ч;
Время полёта по участкам - t.
Результаты расчетов расходов авиаГСМ за второй квартал текущего года сведём в таблицу.
Аэропорт вылета |
Аэропорт посадки |
Протяжен- ности участков беспосадо-чного полета |
Время полета по участкам |
Расходы топлива по участкам полета |
Расходы на авиаГСМ, по участкам полета |
Дополни-тельные расходы на непро-изводите-льный налет, на масло и пр.3% |
Всего, расходы на авиаГСМ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Рейс внутренний, Ил-62М: Маршрут: Пулково - Красноярск - Хабаровск - Красноярск - Пулково | |||||||
Пулково |
Красноярск |
3635 |
4,3 |
29670 |
268687 |
8060 |
276747 |
Красноярск |
Хабаровск |
3016 |
3,5 |
24150 |
220056 |
6602 |
226658 |
Хабаровск |
Красноярск |
3016 |
3,5 |
24150 |
220056 |
6602 |
226658 |
Красноярск |
Пулково |
3646 |
4,3 |
29670 |
268687 |
8060 |
276747 |
Всего за парный рейс |
13313 |
15,6 |
107640 |
977486 |
29324 |
1006810 | |
Стоимость одного часа |
64539 | ||||||
Рассчитать расходы на второй квартал (общий налёт 275 часов) |
17748225 | ||||||
Ту-214 | |||||||
Пулково |
Красноярск |
3635 |
4,4 |
14520 |
131410 |
3942 |
135352 |
Красноярск |
Хабаровск |
3016 |
3,6 |
11880 |
108152 |
3245 |
111397 |
Хабаровск |
Красноярск |
3016 |
3,6 |
11880 |
108152 |
3245 |
111397 |
Красноярск |
Пулково |
3646 |
4,4 |
14520 |
131410 |
3942 |
135352 |
Всего за парный рейс |
13313 |
16 |
52800 |
479124 |
14374 |
493858 | |
Стоимость одного часа |
30866 | ||||||
Рассчитать расходы на второй квартал (общий налёт 275 часов) |
8488150 |
Еще о транспорте:
Разработка передвижной мастерской технического обслуживания
Для парка целесообразно разработать универсальную мастерскую, которая обеспечивает техническое обслуживание ДСМ в том числе контрольно техническии операции. В связи с формулировкой требований, машина должна оснащаться следующим оборудованием. 1. Выдвижная кран – балка. 2.Средства технического обслу ...
Система ремонта вагонов и структура вагоноремонтной базы магистрального железнодорожного
транспорта
Как известно, по функциональному назначению общий парк вагонов железных дорог подразделяется на два основных: - парк грузовых вагонов ; - парк пассажирских вагонов. Поэтому в структуру вагоноремонтной базы на железнодорожном транспорте входят вагонные депо и ВРЗ для ремонта грузовых вагонов и вагон ...
Установление очерёдности очистки путей и стрелочных переводов
Технология уборки снега предусматривает очередность очистки станционных путей и способы производства работ. Очередность очистки станционных путей устанавливается в зависимости от значимости их в технологии работы станции по приему-отправлению поездов и маневровой работы. Все станционные пути по оче ...