Расчет длины посадочной дистанции

Посадочная дистанция также состоит из двух участков: воздушного и наземного. Длина воздушного участка посадки:

где k*ср – условное воздушное качество самолёта в посадочной конфигурации с работающим двигателем на воздушном участке (k*ср=6). Высота начала посадочного снижения принимается H=15м.

Посадочная масса mпос=mвзл-0,9mт=195,0-0,9*55,8=144,78 т.

Посадочный угол атаки αпос= αотр=100, тогда Сyaпос=2,45.

Можно найти Vсн и Vпос:

Тогда

При пробеге на самолёт действуют те же силы, что и при разбеге, с той разницей, что тяга двигателей соответствует режиму земного малого газа или может быть отрицательной. Длина пробега:

Если принять среднее значение тангенциальной перегрузки nxaср при средней скорости пробега , то приближённо:

где fпр – приведенный коэффициент трения (с учётом торможения колёс),

Вычислим длину пробега:

Длина посадочной дистанции с учетом реверса:

Еще о транспорте:

Выбор оборудования ремонтно-экипировочного депо
Для обеспечения высококачественного осмотра, ремонта и экипировки пассажирских составов все трудоемкие процессы должны быть механизированы. Оборудование и подъемно-транспортные механизмы выбираем на основании разработанного технологического процесса. Выбранное оборудование должно обеспечивать выпол ...

Историческое развитие кораблестроения
С незапамятных времен люди использовали водные просторы - реки, озера, море – сперва как охотничьи угодья, а затем как удобные дороги для переезда и перевозки грузов. Первые примитивные суда появились за долго до колесной повозки. Человек вышел в море на самой заре своего становления. Мифология ста ...

Характерные неисправности
3.1. Наиболее частыми неисправностями рам вагонов являются образование заклепок упорных угольников, протертости хребтовых балок в местах установки поглощающего аппарата, коррозионные повреждения. 3.2. Неисправности в рамах возникают вследствие многократных соударений вагонов при маневровых работах, ...