Понятие о транспортно-экспедиторских операциях

В своей деятельности Экспедитор железнодорожного отдела руководствуется следующими документами:

-Устав железнодорожного транспорта РФ;

- Правила перевозки груза на железнодорожном транспорте;

- Технические Условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах;

- организацию погрузо-разгрузочных работ;

- порядок приема и сдачи грузов;

- формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления;

- правила внутреннего трудового распорядка Общества;

- правила и нормы охраны труда и техники безопасности; трудовое законодательство РФ.

-должностной инструкцией.

Экспедитор обязан:

-Получить в офисе железнодорожного отдела номера вагонов, планируемых к погрузке.

-По прибытии вагонов на станцию погрузки проверить остатки пробегов, сроки очередных деповских ремонтов, грузоподъемность вагона по паспорту.

-Определить годность вагона на предмет сохранной перевозки конкретного груза путем осмотра:

-возможность открытия, закрытия дверей;

-состояние утеплителя и обшивки внутри;

-наличие напольных решеток;

-степень чистоты кузова;

-наличие петель для ЗПУ.

-Получить в офисе железнодорожного отдела информацию о наименовании судна, времени и месте погрузки, количестве ходов, данные (Ф.И.О., контактный телефон, в исключительных случаях паспортные данные, доверенность на производство действий по экспедированию груза по жд.) по экспедитору Общества в порту, либо представителю грузовладельца (в случае осуществления экспедирования в порту грузовладельцем).

Получить в офисе железнодорожного отдела Разнарядку на экспедирование груза по ж/д и телеграммы (проплатную, подтверждающую), инструкции по заполнению накладных, номер ГУ 12 и ее копию, необходимое количество ЗПУ, заполнить и завизировать ЖД накладную, получить на станции промывочное удостоверение на вагон. Получить санитарный паспорт на вагон. Проверить техническую возможность своевременной постановки вагонов на погрузочные (выставочные ) пути, к борту судна.Организовать подачу вагона и убедиться в правильности его постановки составителем.

В случае организации перевозки на условиях материальной ответственности за 2(два) часа до фактического начала погрузки передать информацию (точное время и место) представителям сюрвейерской компании.

Организовать досмотр вагона ветеринарными врачами т.е. освидетельствовать транспортное средство.

Передать информацию экспедитору на причале для выписки ветеринарного свидетельства (согласно разнарядки и решения о цифрах в ЖД накладных) и о готовности вагона к погрузке.

По окончании погрузки надежно закрыть рабочую дверь вагона, повесить ЗПУ, проверить сохранность и номер ЗПУ на нерабочей двери.

Получить у сюрвейера выписку из акта экспертизы, у экспедитора в порту – ветеринарное свидетельство и до заполнить ЖД накладную.

С ветеринарным свидетельством, ЖД накладной, санитарным паспортом, промывочным удостоверением, этикетками от груза прибыть к ветеринарным врачам для получения отметки в ЖД накладной. Выписать на складе пропуск на погруженный вагон/вагоны. Прибыть к приемосдатчикам для оформления памятки и вагонного листа. Отдать пропуска на вагоны.

Сдать комплект документов в кассу отправления. Убедиться, что вагоны прошли по макету и получить квитанции. Убедиться, что вагоны выведены на станционные пути.

Сдать в офис железнодорожного отдела отчет о погрузке и сюрвейерские выписки по данному отчету, квитанции. Отчитаться менеджеру ж/д отдела по использованию полученных ЗПУ.

Еще о транспорте:

Разработка графика работы экскаваторно-автомобильного комплекса
В проекте выполнено графоаналитическое моделирование работы ЭАК. Для этого составлен график движения автосамосвалов, который приведен на чертеже 1. По результатам графоаналитического моделирования установлен средний оборот движения автосамосвалов, он составил 50 минут. Выполненный график позволит у ...

Расчет маршрутов
Расчет маятниковых маршрутов По каждому из маятниковых маршрутов определяются следующие данные: 1 Исходные данные: Q, lге, lх, lн’, lн’’ А lге Б lх lн’ lн’’ АТП Рис.2 Схема маятникового маршрута 2 Основные технико-эксплуатационные характеристики Тн = 10ч. (выбирается в пределах 8-12 ч) – время в на ...

Грузозахватное устройство – грейфер
Основным грузозахватным устройством для перегрузки навалочных грузов является грейфер. Грейфер обеспечивает автоматическое взятие и отдачу (высыпание) груза. По назначению грейферы делятся на нормальные, подгребающие, лесные и специальные. Нормальные грейферы служат для перегрузки минерально-строит ...