Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействий. Так как цикловой пробег в данной методике расчёта принят равным ресурсному пробегу автомобиля, то число списаний одного автомобиля за цикл будет равно единице, т.е. = отсюда . В расчёте принято, что при пробеге, равном , очередное последнее за цикл ТО-2 не проводится и автомобиль направляется на списание (или в КР). Принято, что ЕО разделяется на ЕОс (выполняемое ежедневно) и ЕОт (выполняемое перед ТО и ТР).
Количество воздействий ТО-2 за цикл определяется по формуле /4, с.34/:
, (2.10)
где - число воздействий за цикл, ед.
По формуле 2.10 определим количество воздействий ТО-2 за цикл:
ед.
ед.
Количество воздействий ТО-1 за цикл определяется по формуле /4, с.34/:
,(2.11)
ед.
ед.
Количество воздействий ЕОс (выполняемое ежедневно) за цикл для двух групп автомобилей определяется по формуле /4, с.34/:
, (2.12)
ед.
ед.
Количество воздействий ЕОт (выполняемое перед ТО и ТР) за цикл для двух групп автомобилей определяется по формуле /4, с.34/:
,(2.13)
ед.
ед.
Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают за год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчёт полученных значений за цикл к значениям за год. Для пересчета программы определяется коэффициент перехода от цикла к году:
, (2.14)
где – годовой пробег автомобиля, км.
Годовой пробег автомобиля рассчитывается по формуле /4, с.34/:
, (2.15)
где – количество дней работы предприятия в году, согласно исходным данным 365 дн.;
–коэффициент технической готовности автомобиля.
Коэффициент технической готовности , определяется по формуле /4, с.36/:
,(2.16)
где – количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега.
– продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте. Согласно Положению принимаем - 25 дн.;
Определим коэффициент технической готовности , по формуле 2.10.
По формуле 2.15 определим годовой пробег автомобиля:
км;
км.
По формуле определим коэффициент перехода от цикла к году:
Еще о транспорте:
Становление кораблестроения
кораблестроение судостроительный флот Современная историческая наука не определяет каких-либо точных дат о строительстве первых морских судов, однако во всех письменных свидетельствах, дошедших до наших дней, упоминается о морских судах и о существовании морских торговых путей, связывавших между со ...
Разработка передвижной мастерской технического обслуживания
Для парка целесообразно разработать универсальную мастерскую, которая обеспечивает техническое обслуживание ДСМ в том числе контрольно техническии операции. В связи с формулировкой требований, машина должна оснащаться следующим оборудованием. 1. Выдвижная кран – балка. 2.Средства технического обслу ...
Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта
Одной из главных задач является определение безопасных расстояний от взрывоопасных объекта, к которым относятся склады ГВС, бензоколонки и другие объекты. Рассмотрим наиболее опасный объект ЖТ на станции Новый Порт, определим безопасное расстояние в случае ЧС и разработаем предложения по повышению ...