Определение количества водителей для выполнения данного объема перевозок

Фонд рабочего времени одного водителя определяется по формуле:

ФРВ = ( Дк- Дв - Дпр - Дб - Д0) • Тсм, ч/год, (33)

где Дк - календарные дни в году, дн.;

Дв - выходные дни в году, дн.;

Дпр- праздничные дни в году, дн.;

Дб- дни неявок по болезни, дн.;

Д0-дни отпуска, дн.;

Тсм - продолжительность рабочей смены, час/сут.

ФРВ = ( 365- 104 - 11 - 10 - 28) • 8

ФРВ = 1696 (ч/год)

Подготовительно-заключительное время, связанное с предрейсовым обслуживанием автомобиля и медицинским осмотром водителей определяется по формуле:

Т п-з = [(АЧЭ / (Тсм - 0,38)] 0,38, ч/год, (34)

Т п-з = [(12040,20 / (9 - 0,38)] 0,38

Т п-з = 530,78 (ч/год)

где 0,38 - норма подготовительно-заключительного времени, ч/дн.

Потребное количество водителей определяется по формуле:

Nвод = (АЧЭ + Тп-з )/ФРВ, чел. (35)

Nвод = (12040,20 + 530,78 )/1696

Nвод = 7,42 ≈7 (чел)

Еще о транспорте:

Устройство, принцип работы
Система питания предназначена для приготовления в определенной пропорции из топлива и воздуха горючей смеси, подачи ее в цилиндры двигателя и отвода из них отработавших газов. Рис. 1 Система питания карбюраторного двигателя Нива – 2121 1 – фильтр тонкой очистки топлива; 2 – топливный насос; 3 – поп ...

Выбор схемы подвески колесного модуля
Так как СТС не используется при больших скоростях движения наиболее эффективным способом подрессоривания является использование активной подвески с гидравлической рабочей жидкостью. Компенсацию неровностей можно получить за счет применения пневмогидравлического компенсатора. Таким образом рычаг кол ...

Цели и задачи предприятий сервиса, анализ рынка работ и услуг, оценка риска
Для предприятий технического сервиса (ПТС) дорожно-строительных и коммунальных машин есть возможность занять определенный сегмент рынка, при условии, что работы и услуги, выполняемые этим предприятием, будут осуществляться на высоком уровне, следовательно, главной экономической целью предприятия в ...