Фонд рабочего времени одного водителя определяется по формуле:
ФРВ = ( Дк- Дв - Дпр - Дб - Д0) • Тсм, ч/год, (33)
где Дк - календарные дни в году, дн.;
Дв - выходные дни в году, дн.;
Дпр- праздничные дни в году, дн.;
Дб- дни неявок по болезни, дн.;
Д0-дни отпуска, дн.;
Тсм - продолжительность рабочей смены, час/сут.
ФРВ = ( 365- 104 - 11 - 10 - 28) • 8
ФРВ = 1696 (ч/год)
Подготовительно-заключительное время, связанное с предрейсовым обслуживанием автомобиля и медицинским осмотром водителей определяется по формуле:
Т п-з = [(АЧЭ / (Тсм - 0,38)] 0,38, ч/год, (34)
Т п-з = [(12040,20 / (9 - 0,38)] 0,38
Т п-з = 530,78 (ч/год)
где 0,38 - норма подготовительно-заключительного времени, ч/дн.
Потребное количество водителей определяется по формуле:
Nвод = (АЧЭ + Тп-з )/ФРВ, чел. (35)
Nвод = (12040,20 + 530,78 )/1696
Nвод = 7,42 ≈7 (чел)
Еще о транспорте:
Приведение автотранспорта к основным моделям
Перед проведением расчётов, устанавливают число совместимых групп автомобилей, а для этого производят приведение их к одной или нескольким моделям, приняв их за основные. За основную модель принимают автомобиль УАЗ-3303. К первой группе относятся грузовые автомобили УАЗ-3303,ГАЗ-53-12, ЗИЛ-131и ГАЗ ...
Пути повышения надежности и долговечности
Требования по установке, демонтажу и ремонту износостойких прокладок Опорные и упорные поверхности боковой рамы в буксовом проеме подлежат ремонту в соответствии с инструкцией РД 32 ЦВ 052-2002. Не допускается ремонт боковой рамы, у которой в буксовом проеме опорная поверхность имеет местный канавк ...
Скорости при маневрах
Маневры производятся со скоростью не более:- 60 км/ч – при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включенными и опробованными автотормозами;- 40 км/ч – при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, по свободным путям;- 25 км/ч ...