Естественная освещённость

Информация » Навигационный проект перехода судна типа "Волго - Балт" по маршруту порт Одесса – порт Триест » Естественная освещённость

Страница 1

Естественная освещённость влияет на безопасность плавания, как об этом свидетельствует аварийная система. Расчёт освещённости выполняется двумя последовательными приближениями. Вначале по широтам и гринвичским датам планируемого плавания выбирают из МАЕ, без интерполяции, моменты местного среднего времени восхода и захода солнца, а также восхода и захода луны. По определённой дате предполагаемого места на полдень каждых суток моменты восхода захода Солнца и Луны определяют судовое время этих моментов. Затем, для предвычисленных мест судна, рассчитывают по МАЕ момент явлений, характеризующих освещённость.

По широте места судна и склонению Солнца на моменты его восхода и захода, по таблице №20а "МТ-75", рассчитываются азимуты Солнца при его восходе и заходе. На каждые сутки плавания по маршруту рассчитываются возраст и фаза Луны. Все рассчитанные элементы освещённости заносятся в таблицу 2.4.1

Таблица 2.4.1 - Естественная освещённость

Дата	Начало навигационных сумерек час: мин	Тс час: мин	А град	Тс час: мин	А град	Начало навигационных сумерек ч.,: мин	Тс час: мин	В	Ф	Тс час: мин
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
01.04	04.23	05.39	64,8º	18.12	294,3º	19.26	06.34	3		22.06
02.04	04.37	05.44	65,0º	18.15	293,7º	19.22	07.53	4		23.23
03.04	04.46	05.52	66,3º	18.16	292,9º	19.22	09.00	5		00.11
04.04	04.11	05.09	66,4º	18.22	292,5º	19.20	10.57	6		-
05.04	04.26	05.24	67,4º	18.35	292,8º	19.32	12.00	7		00.43
06.04	04.34	05.32	66,1º	18.51	294,3º	19.44	11.50	8		01.11
07.04	04.17	05.26	64,9º	18.09	296,3º	19.18	13.01	9		01.53
08.04	04.29	05.37	63,3º	18.26	297,3º	19.47	14.19	10		02.43

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Технико-экономическая эффективность конструкторской разработки
Расчет массы и стоимости конструкции Масса конструкции определяется по формуле: G = (Gк + Gг) · k, где Gк – масса сконструированных деталей, узлов и агрегатов, кг; Gг – масса готовых деталей, узлов и агрегатов, кг; k – коэффициент, учитывающий массу расходуемых на изготовление конструкции монтажных ...

Технико-экономические показатели
Технико-экономические показатели при разработке выемки и погрузке грунта в автомобили-самосвалы приведены в табл.3. Таблица 3 Наименование Нормальная рукоять при ковше емкостью, м Удлиненная рукоять при ковше емкостью, м 0,5 0,63 0,2 0,4 0,2 Затраты труда на 100 м, чел.-ч, в грунтах II группы 3,2 2 ...

Выбор подвижного состава, его обоснование и характеристика
При помашинных отправках используется универсальное транспортное средство. В зависимости от требований к защите груза от внешних воздействий могут использоваться бортовые автомашины, универсальные и специализированные фургоны или контейнеры. Кирпич - искусственный камень правильной формы, используе ...

Естественная освещённость

Главное Меню