Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Информация » Средства технического диагностирования » Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Корректирование периодичности технического обслуживания

Корректирование периодичности ТО-1 выполним по формуле:

L1 = L1н · К1 · К3,

где L1 – скорректированная периодичность ТО-1;

L1н – нормативная периодичность ТО-1;

К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;

К3 – коэффициент, учитывающий климатические условия.

L1 = 3500 · 1,0 · 0,9 = 3150 км

Скорректируем периодичность ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу:

n1 = L1/lcc,

где n1 – коэффициент кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу.

n1 = 3150/214,1 = 14,71 ≈ 15

Определим расчетную периодичность ТО-1

L1р = lcc · n1,

где L1р – расчетная периодичность ТО-1.

L1р = 214,1 · 15 ≈ 3300 км

Корректирование периодичности тО-2 выполним по формуле:

L2 = L2н · К1 · К3,

где L2 – скорректированная периодичность ТО-2;

L2н – нормативная периодичность ТО-2.

L2 = 14000 · 1,0 · 0,9 = 12600 км

Скорректируем периодичность ТО-2 по кратности к периодичности ТО-1 по формуле:

n2 = L2/L1р,

где n2 – коэффициент кратности периодичности ТО-2 к периодичности ТО-1.

n2 = 12600/3300 = 3,82 ≈ 4

Определим расчетную периодичность ТО-2:

L2р = L1р · n2,

где L2р – расчетная периодичность ТО-2.

L2р = 3300 · 4 = 13200 км

Определим пробег до капитального ремонта:

Lкр = Lкрн · К1 · К2 · К3,

где Lкрн – нормативный пробег до КР, Lкрн = 360000 км;

К2 – коэффициент корректирования в зависимости от модификации подвижного состава, К2 = 1,0.

Lкр = 360000 · 1,0 · 1,0 · 0,9 = 324000 км

Рассчитаем средний пробег до КР по группе автобусов:

Lкрс = (А'и · Lкр + 0,8 · А''и · Lкр)/(А'и + А''и),

где А'и – количество автобусов не прошедших КР;

А''и – количество автобусов прошедших КР.

Lкрс = (50 · 324000 + 0,8 · 200 ·324000)/250 = 272160 км

Определим количество КР:

Nкр = Lг/Lкрс,

Nкр = 127200/272160 = 0,5

Принимаем Nкр = 1.

Рассчитаем количество ТО-2:

NТО-2 = (Lг/L2р) – Nкр,

NТО-2 = (127200/13200) – 1 = 8,6

Принимаем NТО-2 = 9.

Определим количество ТО-1:

NТО-1 = (Lг/L1р) – Nкр – NТО-2,

NТО-1 = (127200/3300) – 1 – 9 = 28,5

Принимаем NТО-1 = 29.

Рассчитаем сменную программу.

Техническое обслуживание NТО-1.

NТО-1с = NТО-1/(Дрт · Сст),

где NТО-1с – сменная программа по ТО-1;

Дрт – количество дней работы авто в году на линии (253 дня);

Сст – количество смен.

NТО-1с = 29/(253 · 1) = 0,11

Еще о транспорте:

Выбор схемы подвески колесного модуля
Так как СТС не используется при больших скоростях движения наиболее эффективным способом подрессоривания является использование активной подвески с гидравлической рабочей жидкостью. Компенсацию неровностей можно получить за счет применения пневмогидравлического компенсатора. Таким образом рычаг кол ...

Расчёт размеров производственных помещений
Длина зданий стойловой части депо-цехов ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 устанавливаем, исходя из следующих положений: 1.Здания стойловой части по длине должны обеспечить нормальное протекание технологических процессов ремонта электросекций, внутрицеховую транспортировку узлов, безопасность производства рабо ...

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Корректирование периодичности технического обслуживания Корректирование периодичности ТО-1 выполним по формуле: L1 = L1н · К1 · К3, где L1 – скорректированная периодичность ТО-1; L1н – нормативная периодичность ТО-1; К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; К3 – коэффициент, уч ...

Главное Меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportine.ru