На основании всех расчетов произведенных в ходе выполнения курсового задания составим сводную ведомость необходимого числа механизмов и рабочих для строительства данного участка дороги (ветки).
Таблица 5.2 - Ведомость потребного числа рабочих и механизмов
Наименование |
Количество |
Кисп |
Механизмы | ||
Бульдозер Д- 521А |
1 |
0,64 |
Экскаватор ЭО-5122А |
1 |
0,97 |
КамАЗ-5510 |
10 |
0,92 |
Каток Д-39А |
3 |
0,82 |
Автогрейдер Д-557 |
1 |
0,16 |
Скрепер Д3-30 |
1 |
0,49 |
Рабочие | ||
Машинисты |
18 | |
Дорожные рабочие |
3 |
Еще о транспорте:
Математическая модель неустановившегося движения судна
Основным уравнением задачи в этом случае является уравнение второго закона Ньютона в проекции на ось координат “X”. m*a = F(1) Здесь: m – масса тела; а = dV/dt – ускорение тела; F – сумма всех сил, действующих на судно, в проекции на ось “X”. Равнодействующая сила F складывается из двух сил: R – со ...
Сущность транспорта в логистике
Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики страны. Однако сам транспорт часто стимулирует повышение уровня активности экономики. Он освобождает возможности, таящиеся в слаборазвитых регионах страны или мира, по ...
Выбор принципиальной схемы механической части тормозной системы вагона
Выбор схемы тормозной рычажной передачи (ТРП) определяется типом подвижного состава и конструкцией ходовых частей. При этом ТРП конструируют с учетом реализации требуемого нажатия тормозных колодок и допускаемого удельного давления колодок на колесо Все основные типы грузовых, рефрижераторных и пас ...