Имея выбранный диаметр ТЦ d можно при проектировании ТРП определить ориентировочную величину ее передаточного числа n. Это необходимо выполнить для последующего расчета размеров элементов ТРП.
,
где ΣКn - суммарное проектное нажатие тормозных колодок, подключенных к ТЦ;
ηРП - КПД ТРП, в типовых расчетах тормоза рекомендуется принимать ηРП, для передачи с одним TЦ крытого вагона равным 0.95.
Усилие на штоке ТЦ определяют по зависимости:
где: РШТ - усилие по штоку ТЦ, Н;
РТЦ - расчетное давление воздуха в ТЦ,
для крытых вагонов с композиционными колодками РТЦ=0,3МПа;
с чугунными РТЦ = 0,4МПа.
ηТЦ - КПД ТЦ; ηТЦ =0,92
Рпр - усилие отпускной пружины ТЦ, Н;
Рр - усилие возвратной пружины;
dТЦ - диаметр TЦ. мм:
Усилие отпускной пружины ТЦ:
Рпр=Ро+ЖЦ*LШ ,где:
Ро - усилие предварительного сжатия отпускной пружины ТЦ, Н;
Р0 = 159 кгс;
ЖЦ - жесткость отпускной пружины ТЦ, ЖЦ = 6,57 кгс/см;
LШ- величина выхода штока TЦ, мм.
Для чугунных колодок LШ= 12,5см, для композиционных LШ =10см.
Рпр(комп) =1590+6,57*100=2247 Н.
Рпр(чуг) = 1590 + 6,57*125 = 2411,3 Н
Усилие возвратной пружины авторегулятора РП, приведённое к штоку ТЦ:
где: РОР - усилие предварительного сжатия возвратной пружины
РОР - 1690 Н;
1р- величина сжатия возвратной пружины 1р= 15 мм;
nр - передаточное число, для чугунных колодок и для композиционных nр=0,65.
ЖЦ - жесткость возвратной пружины ТЦ, ЖЦ = 23,1 кгс/см
для композиционных колодок на среднем режиме ВР (Кд=15кН):
для чугунных колодок на груженном режиме ВР(Кд=38кН):
Еще о транспорте:
Неисправности системы охлаждения
При работе двигателя система охлаждения обеспечивает оптимальный температурный режим. Неисправности системы охлаждения приводят к нарушению температурного режима. Различают следующие неисправности системы охлаждения: неисправности радиатора (засорение сердцевины, загрязнение наружной поверхности, н ...
Управление качеством
перевозок
Вопросы качества транспортного обслуживания являются актуальными для автомобильного транспорта, поскольку, являясь связующим звеном между организациями всех отраслей экономики и обслуживая население, он существенно влияет на их деятельность. Транспортная услуга – это результат деятельности исполнит ...
Устройство скреперных установок
Основными элементами скреперной установки являются скрепер, лебедка, канаты и блоки. Скреперы. Наибольшее распространение на подземных работах получили гребковые односекционные жесткие скреперы (рис. 3) и ящичные По способу изготовления скреперы разделяют на литые, сварные и комбинированные, по исп ...