Структура управления производством

- производственно-технический отдел (ПТО), обеспечивает разработку и внедрение новой технологии и техники производственных процессов, организует рационализаторскую и изобретательскую работы, составляет технические нормативы и инструкций, а также мероприятия по подготовке и повышению квалификации кадров, ТБ и ОТ;

- отдел главного механика (ОГМ) отвечает за содержание в технически исправном состоянии зданий, сооружений, технологического оборудования, осуществляет монтаж обслуживание и ремонт производственного оборудования.

Контроль качества выполняемых работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и изделий собственного производства осуществляется работниками ОТК и контролерами технического состояния. Контроль качества выполняемых работ по ТО и ТР осуществляется с помощью вновь введенной в эксплуатацию диагностической линии фирмы «Актиа Мюллер сервис».

В составе предприятия имеется отдел материально-технического снабжения (ОМТС), который обеспечивает бесперебойное материально-техническое снабжение Филиала, составляет заявки по материально-техническому снабжению и обеспечивает правильную организацию работы складского хозяйства. Между отделами существуют многосторонние внутренние и внешние связи.

Еще о транспорте:

Описание информационного обеспечения
Деятельность производственных подразделений и персонала фиксируется в различных документах (табели работы служащих, наряды выходов на линию, путевые и ремонтные листы, требования на получение запасных частей). Результаты деятельности предприятия оформляются в виде различных отчетов и сводок. Таким ...

Производители
Скутеры, представленные на рынке России, условно можно разделить на 4 группы: б/у японские; новые японские и европейские; корейские и тайваньские; китайские скутеры. Начну по порядку. Рынок вчера. Японский феномен. Если бы мы могли вернуться лет на десять назад, то мы бы увидели, что скутерного рын ...

Расчет фактического интервала попутного следования
Интервал попутного следования определяется минимальным временем между прибытием на соседнюю станцию А одного поезда и отправлением со станции Б на освободившийся перегон следующего поезда того же направления. Это время состоит из времени, необходимого для проверки прибытия или проследования первого ...