Схема нагружения колесной пары
Выбор колеса
Для дорог нашей страны изготовляют цельнокатаные колеса согласно ГОСТ 9036-76.
Эти колеса отличаются более рациональным распределением металла по сечению диска и ступицы, меньшим уклоном внутренней поверхности обода. Масса колеса составляет 385 кг.
Согласно ГОСТ 10791-84 цельнокатаные (безбандажные) колеса изготавливают из стали, содержащей:
Углерода 0.52-0.63 %
Кремния 0.20-0.42 %
Марганца 0.5-0.9 %
Фосфора ≤ 0.035 %
Серы ≤ 0.04 %
Механические свойства технически обработанных колес должны соответствовать следующим нормам:
Временное сопротивление 880-1080 МПа;
Относительное удлинение не менее 10 %;
Относительное сужение не менее 16 %;
Твердость по Бринелю < 248 HB.
Тип колесной пары определяется типом оси (РУ1) и диаметром колес(950 мм). Согласно ГОСТ 4835-71 принято в проектируемом вагоне иметь колесную пару типа РУ1-550.
Цельнокатаные колеса отличаются от колес других типов более высокой эксплутационной надежностью, особенно после осуществленного в последние годы усовершенствования технологии их изготовления (прерывистая закалка с отдельного нагрева и последующий отпуск, выполненные после механической обработки колес).
Параметры введенные для расчета
Мбр=95,15 т
Мкп=1,250т
h=1,450м
S=0,790м
Rколеса=0,475м
2l=2,036м
Длина шейки 1h=0,190 м
Допускаемый износ шейки оси Z=0,001м
Допускаемые напряжения в МН/(м*м):[G1]=120 [G2]=165 [G3]=155
Результаты расчета
Нагрузка на ось Рос=0,233 МН
Изгибающий момент в сечении N-1 M1=0,022 MH*м
Изгибающий момент в сечении N-2 M2=0,107 MH*м
Изгибающий момент в сечении N-3 M3=0,061 MH*м
Напряжения в сечении N-1 G1=101,634 MH/(м*м)
Напряжения в сечении N-2 G2=149,749 MH/(м*м)
Напряжения в сечении N-3 G3=137,878 MH/(м*м)
Необходимые диаметры оси
d1:=0.1230м d2:=0.1878м d3:=0.1587м
Необходимые диаметры оси с учетом припусков на обработку d1:=0.1250м d2:=0.1938м d3:=0.1647м
Выбираем тип оси РУ1 (ГОСТ Р-50334-92), где d1:=0.130м d2:=0.194м d3:=0.165м
Еще о транспорте:
Перечень работ в объеме технического обслуживания для
масляного насоса
Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов. Если при ...
Выбор оборудования
Потребность в оборудовании отделения ремонта гидравлических гасителей колебаний определяется на основе технологического процесса, а также по нормативам затрат времени на ремонт одного гасителя. Необходимо, чтобы каждый элемент выбранного оборудования обеспечивал выполнение заданной программы, либо ...
Расчет численности населения района тяготения
При средней плотности населения 60 чел./км2 численность его на отчетный год составит по району тяготения ст. Новоасбест: по району тяготения ст. Балакино: На расчетный год при годовом приросте в 1,6% численность сельского населения составит: по району ст. Новоасбест: по району ст.Балакино: Б. Город ...