Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Информация » Обеспечение безопасности автомобильных перевозок » Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Страница 1

Автомобиль МАЗ-64229 совместно с полуприцепом ЧМЗАП-93853 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. Для определения условий, при которых может осуществляться перевозка тяжеловесного груза, необходимо определить к какой категории относится транспортное средство. Для этого сравним технически характеристики автопоезда с параметрами, приведенными в Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Таблица 2.1 – Технические характеристики автомобиля МАЗ-64229

Характеризуемый параметр		Значение показателя
Колёсная формула		6x4
Полная масса автопоезда, кг		42000
Полная масса автомобиля, кг		24000
Распределение полной массы:
на переднюю тележку, кг	6000
на заднюю тележку, кг	18000
Нагрузка на седло, кгс	14700
Масса снаряженного автомобиля, кг	9300
Двигатель	ЯМЗ-238Д (V8)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	242 (330)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м).	2200
Коробка передач	ЯМЗ-238А(механическая)
Число передач КП	10
Подвеска	Рессорная
Передаточное число моста	5,49
Шины	300R508
Максимальная скорость, км/ч	95
Контрольный расход топлива, л/100 км при V=60 км/ч	47,5
Основной применяемый прицеп	МАЗ-9506
Топливный бак, л	350

Таблица 2.2 – Технические характеристики полуприцепа ЧМЗАП-93853

Характеризуемый параметр	Значение показателя
Масса перевозимого груза, кг	26200
Масса снаряженного полуприцепа, кг	6500
Масса полуприцепа полная, кг	32700
Распределение полной массы на седельное устройство тягача, кг	14700
Распределение полной массы на тележку, кг	25200
Длина	11370
Ширина	2500
высота	3170
Площадь платформы, м2	17,6
Объем платформы, м3	55,8
Подвеска	Рессорно-балансирная
Количество колес	8
Шины	15,00-20

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Подбор редукторов, муфт и тормозов
Подбор редукторов, муфт и тормозов крана Выбор редуктора Максимальный расчетный момент на тихоходном валу редуктора: , (4.40) . Расчетом по формуле (3.19) при Тр=4,833·103 Нм, получено Тэ = 2,431·103Нм. Принят редуктор 3Ц3ВК – 200 – 40ЦвхЦвых. Таблица 10 - Основные параметры редуктора Номинальный к ...

Научная организация труда
Современный уровень развития производительных сил, характеризующихся использованием сложной и разнообразной техники и технологии производства, большими объёмами выпуска продукции предполагает совместный груд большого количества людей. Такой труд не возможен без организации труда. Организация труда ...

Тарифы и ценообразование в ООО “УТиМ”
К основным факторам определения тарифов в ООО “УТиМ” относятся: - показатели работы автомобилей и техники за прошедший год; - тарифная политика предприятий-конкурентов в географическом районе деятельности предприятия. Определяются затраты на работу одного часа автотранспорта путем деления общего ра ...

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Главное Меню