Факторы риска возникновения профпатологии у водителей автобусов

Информация » Разработка инновационной технологии организации пассажирских перевозок в Западном районе г. Гомеля » Факторы риска возникновения профпатологии у водителей автобусов

Страница 2

Таблица 5.2 - Показатели химического загрязнения атмосферного воздуха

Вещество	ПДК, мг/м3	Всего превышений		Превышает ПДК до 2 раз		Превышает в 2–5 раз
Вещество	ПДК, мг/м3	абс.	%	абс.	%	абс.	%
Оксид углерода	5,0	40	19	39	97,5	1	2,5
Диоксид серы	0,5	3	1	3	100	-	-
Диоксид азота	0,085	40	19	37		3	7,5
Формальдегид	0,035	3	1	3	100	-	-
Пыль	0,5	78	38	78	100	-	-
Свинец	0,001	1	0,48	1	100	-	-
Хлористый водород	0,2	3	1	3	100	-	-
Фенол	0,01	20	10	17	85,0	3	15,0
Марганец	0,01	3	1	-	-	3	100
Стирол	0,04	1	0,48	1	100	-	-
Бензин	5,0	1	0,48	1	100	-	-
Оксид меди	0,002	14	7	9	64,2	5	35,8
Итого		207	1,4 от всех иссл-ий	192	92,7	15	7,3

Страницы: 1 2 3 4

Еще о транспорте:

Определение пассажиропотока
Недельный пассажиропоток на наиболее нагруженном участке маршрута в одном из направлений определяется по формуле Qнед =7Qгод Kгод Kн /365 (1.1) где Qгод - годовой объём отправления пассажиров в прямом (обратном) направлении, пас; Qпргод=1500 пас, Qобгод=1500 пас; Kгод - коэффициент неравномерности ...

Определение годового объёма работ комплекса ТО
Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 Скорректированную периодичность ТО-1 ,км, определяют по формуле: , (3) где -нормативная периодичность ТО-1,км,(табл.2.1[1]); -коэффициент корректирования нормативов периодичности ТО в зависимости от природно-климатических условий(табл. 2.9[1]). Фактическая ...

Выбор типа подвижного состава
Межцеховые перевозки выполняются в собственном подвижном составе предприятия. При выборе рационального подвижного состава руководствуются следующими положениями: - сохранность подвижного состава; - требованием технологического процесса производства; - условиями погрузки, выгрузки грузов; - возможно ...

Факторы риска возникновения профпатологии у водителей автобусов

Главное Меню