Приливные явления

Информация » Навигационный проект перехода судна типа "Волго - Балт" по маршруту порт Одесса – порт Триест » Приливные явления

Учитывая то, что величины приливо-отливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для порта Триест на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты определяются по таблицам приливов, а результаты расчёта заносятся в таблицу 2.5.1.

Таблица 2.5.1 - Приливы

Дата	Утренние воды				Вечерние воды
	ПВ		МВ		ПВ		МВ
	Тс	h	Тс	h	Тс	h	Тс	h
08.04	18ч14м	0,7	12ч18м	0,3	-	-	00ч22м	0,2
09.04	19ч10м	0,8	13ч20м	0,2	06ч01м	0,8	01ч38м	0,2
10.04	07ч32м	0,9	14ч09м	0,1	19ч59м	0,8	02ч23м	0,1
11.04	08ч16м	0,9	14ч49м	0,1	20ч02м	0,9	03ч02м	0,1
12.04	08ч56м	0,9	15ч25м	0,1	21ч22м	0,9	03ч36м	0,1

Еще о транспорте:

Расчет устройств локомотивного хозяйства
При разработке курсового проекта участковой станции необходимо сначала определить количество ремонтных стойл локомотивного депо, число мест экипировки локомотивов, емкость склада для хранения дизельного топлива. Далее по этим данным устанавливаются размеры (длина, ширина) устройств локомотивного хо ...

Выбор редуктора и соединительных муфт
Типоразмер редуктора выбирают путем сравнения эквивалентного вращающего момента на выходном валу Тэ и эквивалентной консольной нагрузки Fэ с ближайшими большими номинальными вращающим моментом редуктора Тном и консольной нагрузкой FТ, а также по требуемому передаточному числу uтр и частоте вращения ...

Расчет быстроходной передачи
Предварительно выберем материал: - колеса 48 – 53 HRC ( среднее 51 HRC) - шестерни 50 – 56 HRC ( среднее 53 HRC) Межосевое расстояние Предварительное значение: где: К=6 (для твердости больше 45 HRC) U=4 - передаточное отношение Т =59,2 Нм - вращающий момент на шестерне мм Окружная скорость: м/с кла ...

Приливные явления

Главное Меню