Расчет потребного числа автобусов

Потребность в автобусах для международных перевозок устанавливается исходя из имеющегося спроса на перевозки с учетом краткосрочного прогноза его изменения.

Расчетная вместимость автобуса для международных перевозок пассажиров в регулярном сообщении определяется по формуле

(2.1)

где недельный пассажиропоток на наиболее загруженном участке маршрута в одном из направлений с учетом неравномерности во времени;

частота движения автобуса на маршруте за неделю, Ач = 2.

Вместимость автобуса принимается на основании расчета следующим образом:

1 Если 24, то qпр = 24;

2 Если , то qпр = qр;

3 Если , то qпр = qп и необходимо изменять частоту движения таким образом, чтобы удовлетворялся сложившийся спрос на перевозки.

В соответствии с формулой (2.1) произведен расчет вместимости автобуса для международных перевозок пассажиров в регулярном сообщении:

пас.

Исходя из того, что вместимость транспортного средства, при которой обеспечивается перевозка сложившегося пассажиропотока, составляет 24 пассажира, то для международных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по маршруту Минск - Вена выбираем автобус марки МАЗ - 256, вместимостью 25 человек.

Потребность в автобусах для международных перевозок устанавливается исходя из имеющегося спроса на перевозки с учетом краткосрочного прогноза его изменения.

Необходимое число пассажирских автомобильных транспортных средств для освоения заданных объемов перевозок определяется по формуле:

, (2.2)

где No - общее число отправлений автобусов за период времени D;

tо - среднее время, затрачиваемое на оборот транспортного средства, с возвратом в начальный пункт, tо = 2,23 сут;

D - длительность календарного периода, сут.

В соответствии с формулой (2.2) необходимое число пассажирских автомобильных транспортных средств для освоения заданных объемов перевозок составляет:

авт.

Принимаем Ам = 1 автомобиль.

Необходимое среднее списочное число автобусов вычисляется по следующей формуле

, (2.3)

где aв - коэффициент выпуска автомобилей на линию, как отношение числа автомобиле-дней на линии (вне предприятия) к числу автомобиле-дней по балансовому учету на предприятии,в = 0,80.

Согласно формуле (2.3) среднее списочное число автобусов составляет:

= 1 авт.

Еще о транспорте:

Виды технического обслуживания и ремонта устройств ЖАТ
На рис. 1.2 приведена схема классификации видов технического обслуживания (ТО) устройств ЖАТ, используемых на Российских железных дорогах. Рис. 1.2. Виды технического обслуживания устройств ЖАТ Регламентированное (регламентное) ТО в процессе эксплуатации выполняется с периодичностью и в объеме, уст ...

Разработка графика работы экскаваторно-автомобильного комплекса
В проекте выполнено графоаналитическое моделирование работы ЭАК. Для этого составлен график движения автосамосвалов, который приведен на чертеже 1. По результатам графоаналитического моделирования установлен средний оборот движения автосамосвалов, он составил 50 минут. Выполненный график позволит у ...

Стационарные и передвижные посты контроля транспортного загрязнения окружающей среды
С использованием отдельных приборов измерения параметров атмосферного воздуха, воды, почвы строятся стационарные и передвижные посты и системы контроля загрязнения окружающей среды вблизи автомагистралей и экологических параметров транспортных средств. Они оснащаются дополнительно приборами контрол ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru