Участок механизации

Информация » Организация производства дистанции сигнализации и связи » Участок механизации

Страница 1

Штат участка механизации состоит из водителей транспортных средств, слесарей-ремонтников, столяров, рабочих других профессий, относящихся к производственному персоналу, численность которого определяется нормативами численности [3.11]. Транспортный цех участка механизации эксплуатирует и обслуживает все механизмы и транспортные средства дистанции сигнализации и связи.

Перечень оснащения дистанций сигнализации и связи механизмами и транспортными средствами в соответствии с Инструкцией ЦШ-720 приведен в табл.3.3.

Слесарный и столярный цеха участка механизации оснащены соответствующим станочным оборудованием, наборами слесарных, столярных и измерительных инструментов. Номенклатура оснащенности этих цехов определяется Регламентами технической оснащенности предприятия Департамента сигнализации, централизации и блокировки [3.1 б].

Таблица 3. 3

Тип механизмов и транспортных средств	Оснащенность дистанции, ТЕ		Назначение
Тип механизмов и транспортных средств	Более 500	Менее 500	Назначение
механизмы
Трактор колесный с навесными приспособлениями и одноосным прицепом	1	1	Кабельные работы
Трактор-траншеекопатель	1	-	То же
Буровая крановая машина на автомобильном или тракторном ходу	2	2	Установка мачт светофоров и опор линий связи
Автокран грузоподъемностью 4-10 т	1	-	Для отделенческих дистанций
Автопогрузчик грузоподъемностью 5т	1	1	Для участков механизации
Аккумуляторный погрузчик Грузоподъемностью 1т	1	-	Для механизированных горок
Гидравлическая тележка грузоподъемностью до1250кг	1	1	То же
Электротельферная линия грузоподъемностью до3т	1	1	Для производственной базы дистанции
Специализированный транспорт
Испытательная станция кабельная на базе автомашины	2	1	Обслуживание кабельных линий ЖАТ и связи
Передвижная испытательная станция с кузовом КУНГ на базе автомашины	2	1	Централизованная замена приборов ЖАТ и измере- ние сопротивления зазем-лений
Аварийно-ремонтная автомашина повышенной проходимостью с прицепом	1	1	Развозка опор линий связи, светофорных мачт и кабеля
Аварийно-восстановительная летучка ЖАТ, связи и радио на базе автомашины УАЗ	15	10	Для механизированных бригад
Поисковая установка радиопомех на базе автомашины	1	1	Поиск источников Радиопомех
Мотороллер грузовой	2	1	Перевозка приборов
Летучка связи (дрезина с цельно- металлическим и грузовым вагонами)	1	1	Монтажно-восстано- вительные работы и измерения
Дрезина грузовая с крановой установкой (ДГКУ, АДГ-М, МПТ или аналогичные)	3	2	Приварка соединителей, выполнение строительных работ и обслуживание механизированных горок
Дрезина грузопассажирская типа АГД-М для бригады централизованного обслуживания	1	1	Обслуживание техничес- ких средств, измерение и регулировка их параметров

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Материально-техническое обеспечение
Материально-техническое снабжение АТП представляет собой процесс обеспечения подвижного состава эксплуатационными материалами (топливом, маслом, резиной), запасными частями, агрегатами и другими материалами, необходимыми для его бесперебойной работы. Основными задачами организации материально-техни ...

Понятие о транспортно-экспедиторских операциях
В процессе перевозки груза целый ряд операций в начальном и конечном пунктах выполняется грузовладельцем, отправителем или получателем или на основе договора со специализированной организацией. Эти операции, называемые транспортно-экспедиторскими, связаны с погрузкой, выгрузкой, приемом, выдачей и ...

Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания
Корректирование величины трудоемкости ежедневного технического обслуживания - нормативная трудоемкость ежедневного технического обслуживания табл. 2.2 (1) 1,00 табл. 2.9 (1) 1,05 табл. 2.12 (1) Лиаз 1,05 Паз 0,74 Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания №1. - нормативная труд ...

Участок механизации

Главное Меню