Участок механизации

Информация » Организация производства дистанции сигнализации и связи » Участок механизации

Страница 1

Штат участка механизации состоит из водителей транспортных средств, слесарей-ремонтников, столяров, рабочих других профессий, относящихся к производственному персоналу, численность которого определяется нормативами численности [3.11]. Транспортный цех участка механизации эксплуатирует и обслуживает все механизмы и транспортные средства дистанции сигнализации и связи.

Перечень оснащения дистанций сигнализации и связи механизмами и транспортными средствами в соответствии с Инструкцией ЦШ-720 приведен в табл.3.3.

Слесарный и столярный цеха участка механизации оснащены соответствующим станочным оборудованием, наборами слесарных, столярных и измерительных инструментов. Номенклатура оснащенности этих цехов определяется Регламентами технической оснащенности предприятия Департамента сигнализации, централизации и блокировки [3.1 б].

Таблица 3. 3

Тип механизмов и

транспортных средств

Оснащенность дистанции, ТЕ

Назначение

Более 500

Менее 500

механизмы

Трактор колесный с навесными

приспособлениями и одноосным

прицепом

1

1

Кабельные работы

Трактор-траншеекопатель

1

-

То же

Буровая крановая машина на

автомобильном или тракторном

ходу

2

2

Установка мачт светофоров

и опор линий связи

Автокран грузоподъемностью

4-10 т

1

-

Для отделенческих

дистанций

Автопогрузчик грузоподъемностью 5т

1

1

Для участков механизации

Аккумуляторный погрузчик

Грузоподъемностью 1т

1

-

Для механизированных

горок

Гидравлическая тележка

грузоподъемностью до1250кг

1

1

То же

Электротельферная линия

грузоподъемностью до3т

1

1

Для производственной

базы дистанции

Специализированный транспорт

Испытательная станция кабельная

на базе автомашины

2

1

Обслуживание кабельных

линий ЖАТ и связи

Передвижная испытательная станция

с кузовом КУНГ на базе автомашины

2

1

Централизованная замена

приборов ЖАТ и измере-

ние сопротивления зазем-лений

Аварийно-ремонтная автомашина

повышенной проходимостью

с прицепом

1

1

Развозка опор линий связи,

светофорных мачт и

кабеля

Аварийно-восстановительная летучка

ЖАТ, связи и радио на базе

автомашины УАЗ

15

10

Для механизированных

бригад

Поисковая установка радиопомех

на базе автомашины

1

1

Поиск источников

Радиопомех

Мотороллер грузовой

2

1

Перевозка приборов

Летучка связи (дрезина с цельно-

металлическим и грузовым вагонами)

1

1

Монтажно-восстано-

вительные работы и

измерения

Дрезина грузовая с крановой установкой

(ДГКУ, АДГ-М, МПТ или аналогичные)

3

2

Приварка соединителей,

выполнение строительных

работ и обслуживание

механизированных горок

Дрезина грузопассажирская типа

АГД-М для бригады централизованного

обслуживания

1

1

Обслуживание техничес-

ких средств, измерение и

регулировка их параметров

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Шипы: «за» и «против»
У каждого своя точка зрения на преимущества и недостатки ошипованных шин. Для водителя легкового автомобиля шипы – определенная гарантия безопасности на зимней дороге. Для дорожных служб – источник разрушения дорожного покрытия. Споры о целесообразности применения шипов противоскольжения длятся с п ...

Форсунки
Форсунки (рис.65) предназначены для впрыскивания топлива в цилиндры в мелкораспыленном виде с обеспечением равномерного его распыливания по всему объему камеры сгорания. Рис. 65 – Форсунки 1, 2 – штуцера; 3 – регулировочный штуцер; 4 – тарелка; 5, 8 – резиновые кольца; 6 – пружина; 7 – корпус; 9 – ...

Технологический процесс производства капитального ремонта пути
Под технологическим процессом того или иного вида ремонта пути понимают совокупность сведений об условиях производства путевых работ, характере существующего пути и пути после ремонта, средствах механизации и их расстановке, последовательности выполнения отдельных видов путевых работ, требуемом кол ...

Главное Меню

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transportine.ru