Пассажирский парк состоит из вагонов, используемых для перевозки пассажиров, вагонов-ресторанов, почтовых, багажных, вагонов специального назначения. Инвентарный парк пассажирских вагонов делится на рабочий и нерабочий.
Рабочий парк составляют вагоны для перевозки пассажиров, почты, багажа и вагоны-рестораны. В это число включают также все исправные вагоны, находящиеся в резерве, который создается для пополнения поездов в случае изъятия вагонов из состава в ремонт или по другим причинам. Резерв составляет 7-10% количества вагонов рабочего парка приписанных к данному депо.
Нерабочий парк составляют пассажирские вагоны, находящиеся в ремонте или ожидании его, а также вагоны, используемые для различных служебно-технических нужд – 7%.
Определяем потребное количество составов, исходя из задания, данного в таблице №1. Из таблицы №2 следует, что для формирования 14 составов в сутки требуется 219 вагонов, а парк вагонов, находящихся в эксплуатации, составляет 838 вагонов.
Определяем инвентарный парк вагонов (т.е. количество вагонов, приписанных к депо) на пассажирской технической станции по формуле:
Nинв = Nэкспл х (1 + αпас + βпас), вагонов,
гдеαпас – коэффициент, учитывающий резервное количество вагонов в эксплуатационном парке, принимается равным от 0,08 до 0,01.
βпас – коэффициент, учитывающий количество вагонов, находящихся в ожидании ремонта и в ремонте, принимается равным от 0,04 до 0,05;
Nэкспл – парк вагонов, находящихся в эксплуатации, данные из таблицы №2.
Nинв = 838 (1 + 0,08 + 0,05) = 946,94 вагонов
Nинв принимаем равным 947 вагонам.
Из них:
купейных – 384 вагона
плацкартных – 350 вагонов
вагонов-ресторанов – 42 вагона
почтовых – 20 вагонов
багажных – 42 вагона
Таблица №1
№ п/п |
Категория поезда |
Расстояние до пункта оборота, км |
Количество вагонов в поездах |
Время оборота, сутки |
Кол-во поездов, сутки |
1 |
Пассажирский дальнего сообщения |
6205 |
16 |
10 |
2 |
2 |
Пассажирский дальнего сообщения |
1100 |
18 |
4 |
4 |
3 |
Пассажирский местного сообщения |
350 |
14 |
2 |
5 |
4 |
Пассажирский местного сообщения |
590 |
15 |
2 |
3 |
Таблица №2
Категория поезда |
Число отправляемых поездов в сутки |
Оборот состава, сутки |
Необходимое число составов |
Число вагонов в составе |
Требуемое количество вагонов для формирования составов | ||||||
купейные |
плацкартные |
общие |
багажные |
почтовые |
вагоны-рестораны |
Всего | |||||
Пассажирский дальнего сообщения |
2 |
10 |
20 |
16 |
160 |
100 |
- |
20 |
20 |
20 |
320 |
Пассажирский дальнего сообщения |
4 |
4 |
16 |
18 |
144 |
112 |
- |
16 |
- |
16 |
288 |
Пассажирский местного сообщения |
5 |
2 |
10 |
14 |
50 |
80 |
10 |
- |
- |
- |
140 |
Пассажирский местного сообщения |
3 |
2 |
6 |
15 |
30 |
36 |
12 |
6 |
- |
6 |
90 |
14 составов |
384 |
328 |
22 |
42 |
20 |
42 |
838 |
Еще о транспорте:
Нормативно-правовое
регулирование охраны труда
Современный процесс производства и реализации продукции (работ, услуг) невозможен без использования автотранспорта. Нередко именно от него зависит конечный финансовый результат работы организации. Крупные предприятия, как правило, решают транспортные проблемы, создавая специализированные транспортн ...
Внутренний речной транспорт
Внутренний речной транспорт располагается в основном в течениях больших рек, главное требование, к которым – судоходность. Внутренние судоходные водные пути относятся к различным речным бассейнам. Преобладающую часть грузовых перевозок и грузооборота выполняют пароходства трех воднотранспортных бас ...
Формы перевозочных документов и требования к их заполнению
Перевозка грузов оформляется едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте перевозочными документами. Перевозочный документ -- транспортная железнодорожная накладная состоит из четырех листов: лист 1 -- оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю); л ...