Отбраковка ТДМ

Информация » Расчет планетарной коробки переключения передач трактора » Отбраковка ТДМ

Страница 1

Отбраковка ТДМ по величине характеристики планетарного ряда к. Для схем ТДМ со смешанным зацеплением шестерен характеристика планетарного ряда может изменяться в пределах 1,5 < к < 4,0 (4,5).

Для синтеза схем ПКП будем использовать только ТДМ со смешанным зацеплением шестерен, для которых 1,5 < к < 4,0.

Тогда по величине характеристики планетарного ряда к в табл. 3 отбраковываем уравнения 1, 2, 3, 5, 8, 9, 10, 13, 15, 16, 17 и 20 (см. графу 3 и 6 таблицы).

Отбраковка ТДМ по величине относительных частот вращения сателлитов пВо. Здесь рассматриваются только механизмы, у которых характеристика планетарного ряда к находится в приемлемых пределах.

Для схемы ТДМ со смешанным зацеплением шестерен относительные частоты вращения сателлитов определяются, как и в простой передаче при неподвижном водиле.

Таблица 3

Анализ схем ТДМ на возможность дальнейшего использования

№	Уравнение кинематики ТДМ	К		Структурная схема	Примечание
1	2	3	4	5	6
1		1,12			Исключить по К
2		1			Исключить по К
3		1,33			Исключить по К
4		3,85	4,2		Годное
5		4,85			Исключить по К
6		1,63	3,15		Годное
7		1,92	1,64		Годное
8		4,02			Исключить по К
9		1,37			Исключить по К
10		1,22			Исключить по К
11		1,9	1,37		Годное
12		1,54	2,25		Годное
13		4,76			Исключить по К
14		1,5	2,4		Годное
15		2,86	1,86		Годное
16		1,33			Исключить по К
17		1,26			Исключить по К
18		2,17	1,57		Годное
19		3,29	0,9		Годное
20		8,34			Исключить по К

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Расчет заданных сборочных единиц
Определение основных размеров Выбор ходовых колес крана Рисунок 4 Схема к определению максимальной нагрузки на колесо. , (4.1) где GМ – вес крана; GТ – вес тележки: , (4.2) где Gкаб – вес кабины, Gкаб =14кН: , . Приводное колесо: двухребордное, D = 500мм, исполнение 1. К2РП-500-1ОСТ 24.09-75 Неприв ...

Размещение транспортного комплекса России
В целом по стране транспортный комплекс размещен неравномерно. В основном он располагается в европейской части нашей страны. Это объясняется тем, что здесь располагаются основные промышленные центры и населенные пункты. Огромную проблему для развития транспортной инфраструктуры представляет неурегу ...

Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автобусов
Техническая скорость движения определяется делением длины маршрута на время проезда по перегонам, включая задержки в движении км/ч. Основной скоростной характеристикой коммерческого использования подвижного состава на маршруте является эксплуатационная скорость. Эксплуатационная скорость движения н ...

Отбраковка ТДМ

Главное Меню