План-график ТО и ремонтов машин на сентябрь 2012 года

Этим план-графиком устанавливается дата постановки машин на ТО или ремонт и продолжительность их простоя в днях.

Порядковый рабочий день месяца, в который должно начинаться проведение ТО или ремонта машины определяется по формуле

Дтор = ,

Где Кдр - число рабочих дней в планируемом месяце (определяется из календаря);

Птор - периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта по которому ведется расчет, час (из таблицы 1);

Hф - фактическая наработка машины на начало планируемого месяца со времени проведения последнего, аналогичного расчетному, вида ТО и ремонта, час (производится по формуле в п.1.1.2.4);

Нпл.м – планируемая наработка на расчетный месяц, час – определяется по формуле

Нпл.м = ,

где m - число месяцев работы машины в году;

Hпл – плановая наработка на год, ч (из задания);

В качестве примера производится расчет по автогудронатору SWS-5255 GL.

Автогудронатор работает сезонно, следовательно, в среднем, на месяц планируется Нпл.м = 1720 / 7 = 245 ч.

По состоянию на 1 сентября автогудронатор отработает с начала эксплуатации Ннэ = 7315 + 245 × 5 = 8540 ч.

Фактическая наработка на КР составит

Нкр = =2, принимается Нкр = 540 ч;

Фактическая наработка на ТР составит

Нтр = = 8, принимается Нтр= 540 ч;

Фактическая наработка на ТО-2 составит

Нто-2 = = 17, принимается Нто-2 = 40 ч;

Фактическая наработка на ТО-1 составит

Нто-1 = = 84, принимается Нто-1 = 40 ч.

Порядковый рабочий день месяца остановки автогудронатора на КР составит

Дкр = + 1 = 283,

т.е. в этом месяце КР проводится не будет.

Порядковый рабочий день месяца остановки автогрейдера на ТР составит

Дтр = + 1 = 38,

т.е. в этом месяце ТР проводится не будет.

Порядковый рабочий день месяца остановки автогрейдера на ТО-2 составит

Дто-2 = + 1 = 38,

т.е. в этом месяце ТО-2 проводится не будет.

Порядковый рабочий день месяца остановки автогрейдера на первое ТО-1 составит

Д1то-1 = + 1 = 5,8,

т.е. в этом месяце первое ТО-1 будет проводится на 6-й день.

Д2то-1 = + 1 = 14,06,

т.е. в этом месяце второе ТО-1 будет проводится на 15-й день.

Еще о транспорте:

Организация диспетчерского руководства перевозками на маршруте
Диспетчер – работник, регулирующий ход производственного процесса и координирующий взаимодействие всех его звеньев с помощью средств контроля, управления и связи. На автотранспортном предприятии диспетчер является основным сотрудником, непосредственно организующим и управляющим процессом перевозки ...

Технико-экономическая эффективность конструкторской разработки
Расчет массы и стоимости конструкции Масса конструкции определяется по формуле: G = (Gк + Gг) · k, где Gк – масса сконструированных деталей, узлов и агрегатов, кг; Gг – масса готовых деталей, узлов и агрегатов, кг; k – коэффициент, учитывающий массу расходуемых на изготовление конструкции монтажных ...

Исходные нормативные данные
Исходными нормативными данными для расчета трудоемкости ТО и ремонта являются нормативы периодичности и трудоёмкости работ принятые по [1,2,3], а также количество машин по маркам, указанные в таблице 2 и годовая наработка на одну машину, также в таблице 2 Нормативы периодичности и трудоёмкости ТО и ...