Годовая производственная программа подразделений АТП

Информация » Организация работы слесарно-механического цеха предприятия АТП » Годовая производственная программа подразделений АТП

Годовая программа ежедневных обслуживаний автомобилей

NЕО=

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NЕО=

NЕО=

Годовая программа уборочно-моечных работ для грузовых автомобилей

NУМР=(0,750,80)NЕО

Годовая программа уборочно-моечных работ для легковых автомобилей и автобусов.

NУМР=(1,101,15) NЕО

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NУМР=0,93*32507=30231

NУМР=0,93*14147=13157

Годовая программа в зоне ТО-2

N2=

LГ – годовой пробег автомобиля

L2ф – периодичность ТО-2 (табл. 2)

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

N2==813

N2=

Годовая программа в зоне ТО-1

=

LГ – годовой пробег автомобиля

L1ф – периодичность ТО-1 (табл. 2)

N2 – годовое число ТО-2)

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

N1==3251

N1=

Годовая программа общей диагностики автомобилей (Д-1)

= +N2+0,1=1,1 +N2

Выполнение общих диагностических работ проводится при выполнении ТО-1, ТО-2 и выборочно при проведении ТР.

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

=1,1*3251+813=4389

=1,1*1415+354=1911

Годовая программа поэлементной диагностики

NД-2=N2+0,2N2=1,2N2

Учтено, что поэлементная диагностика кроме постов Д-2 выборочно выполняется при ТР.

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NД-2=1,2*813=976

NД-2=1,2*354=425

Еще о транспорте:

Технические и санитарно-эпидемиологические требования
Технические требования можно разделить на требования: 1) предъявляемые к автотранспортным средствам; 2) предъявляемые при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобильного транспорта; 3) предъявляемые к производственным и вспомогательным помещениям; 4) при транспорт ...

Правила построения пассажирских маршрутов тарифных компонентов
В одном тарифном компоненте не может быть более, чем одно отправление из пункта начала перевозки. Пример:LED-HEL-LED-LON-MAD При проверке на соответствие МРМ на весь заявленный маршрут может быть применен сквозной тариф LED-MAD с мильной надбавкой 15 М, но из LED имеется два отправления, следовател ...

Обоснование выбора метода ТО и ТР
Метод специализированных бригад. Эта форма организации производства заключается в том, что на автотранспортном предприятии создаются цеха или участки, на которые возлагается производство всех видов работ по текущему ремонту агрегатов, узлов системы автомобиля. Это создает условие для повышения каче ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru