Оценка научно-технического уровня разработанной технологии грузоперевалки

Информация » Разработка оптимальной технологии перегрузки груза катанки в бухтах портов Южный, Ильичевск и С. Петербург » Оценка научно-технического уровня разработанной технологии грузоперевалки

Страница 1

перевалка груз технологический эксплуатационный

Расчет себестоимости перевалки груза

Данный расчет приведен для проектного варианта, а результаты для базового приведены в таблице 8.

S1 – расходы на амортизацию и текущий ремонт перегрузочного оборудования;

где:

а =11,4 ; b=3 – для крана;

а =25,6 ; b=1 – для автопогрузчика;

Кб – балансовая стоимость одной машины j-го назначения;

Кб =Кст*Ктм

Кст строительная стоимость машин j-го типа;

Ктм Коэффициент, учитывающий затраты на транспортировку и монтаж: для кранов 1,19; для малой механики 1,12.

проектный

Кбкр =1100000*5,2*1,19=6806800 грн

Кбап= 16000*5,2*1,12*2=186368 грн

,

где Nр – расчетное количество машин j-го типа по данному варианту технологии;

Мвал – валовая норма обработки в данном порту;

=900/115*21=1

базовый

Кбкр =1100000*5,2*1,19=6806800 грн

Кбап= 16000*5,2*1,12*2=186368 грн

=900/67*21=1

S2 – заработная плата докерам ;

,

где - коэффициент доплат к тарифной ставке докера и отчислений в фонд социального страхования (1,335 и 1,4 соответственно);

Ссд , Спов – тарифная ставка за час сдельной, повременной работы докера;(4,3 и 3,1 грн/час соответственно);

- количество человеко-часов сдельной и повременной работы для освоения грузопотока;

- время на техническое обслуживание машины часов в сутки.

= 4,75 ч, для крана;

=1,5 ч, для автопогрузчика.

проектный

базовый

S3 – на электроэнергию по кранам и электропогрузчикам;

проектный

= 1,02*400*0,75*0,4*0,226*4462=69792 грн

Для погрузчика эти расходы не рассчитываются, т.к. у нас автопогрузчик.

базовый

= 1,02*400*0,75*0,4*0,226*4462=83761 грн

S4 – на топливо;

,

где U – удельный расход топлива на единицу мощности (0,267 кг/л.с.)

СТ – стоимость топлива (1,8 грн/литр)

проектный

SТ = 1,15*85*0,267*1,8*1544*2=72535 грн

базовый

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Определение пассажиропотока
Недельный пассажиропоток на наиболее нагруженном участке маршрута в одном из направлений определяется по формуле Qнед =7Qгод Kгод Kн /365 (1.1) где Qгод - годовой объём отправления пассажиров в прямом (обратном) направлении, пас; Qпргод=1500 пас, Qобгод=1500 пас; Kгод - коэффициент неравномерности ...

Охрана окружающей среды
Проблема окружающей среды является одной из наиболее глобальных, от её решения зависит здоровье людей и жизнь на земле в целом. Значительную роль загрязнения окружающей среды играют автотранспортные предприятия. В этой связи при проектировании, необходимо пользоваться нормами, предусмотренные закон ...

Выбор трансокеанского пути
Выбор пути выполняется на основании анализа всех условий плавания с учётом критериев безопасности плавания, осадки судна, его мореходных качеств и эксплуатационных требований. Выбираемый путь должен удовлетворять правовым ограничениям, обеспечивать навигационную безопасность плавания и предотвращен ...

Главное Меню

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transportine.ru