После того как экскаватор разработает месторождение гравия самосвалы КамАЗ-5510 едут под погрузку и потом на разгрузку. Количество самосвалов приведено в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Количество требуемых самосвалов КамАЗ-5510
Наименование грунта |
Объем грунта, м3 |
Требуемое число машино-смен, шт |
Количество смен работы, шт |
Требуемое число автомобилей-самосвалов, шт |
гравий |
6034,3 |
175,4 |
19 |
10 |
песок |
- |
- |
- | |
Кисп=0,92 |
После того, как самосвал сформировал кучи автогрейдер Д-557 приступает к разравниванию и планировке дорожной одежды в несколько проходов.
Таблица 3.3 - Количество требуемых автогрейдеров Д-557
Наименование грунта |
Площадь работ, м2 |
Требуемое число машино-смен, шт |
Количество смен работы, шт |
Требуемое число автогрейдеров Д-557, шт |
гравий |
26312 |
2,95 |
3 |
1 |
песок |
- |
- |
- | |
Кисп=0,98 |
Для уплотнения и укатки дорожного покрытия используем каток Д-39А, на пневмошинах, в сцепе с трактором при 8 проходах по одному следу.
Таблица 3.4 - Количество требуемых катков Д-39А
Наименование грунта |
Площадь работ, м2 |
Требуемое число машино-смен, шт |
Количество смен работы, шт |
Требуемое число катков ДУ-30, шт |
гравий |
26312 |
5,39 |
6 |
1 |
песок |
- |
- |
- | |
Кисп=0,90 |
Еще о транспорте:
Проектные
технико-экономические показатели птс
В основе расчета на проектной стадии используется внешняя общерыночная информация в сфере работ и услуг по техническому сервису, позволяющая определить границы основных элементов себестоимости, численности работников. производственных мощностей и других показателей. 1. Выполняемые работы и услуги: ...
Выбор потребного оборудования
Таблица 15 №№ п/п Наименование технического оборудования К.И.П. Кол-во шт. Тип, ГОСТ Технические Данные 1 2 3 4 5 Зарядно-разрядная установка 3 А 1025.01 8,0 квт Зарядно-разрядная установка 1 А 960.04 Установка для контроля напряжения на банках батареи 1 А 979.02 Тележка 1 А 166 СД Стеллаж с приспо ...
Международные тарифные пассажирские маршруты
Международные пассажирские авиаперевозки имеют большое разнообразие маршрутов. Каждый маршрут имеет свои особенности в правилах построения и расчета тарифов. Один и тот же маршрут, в зависимости от применяемых условий, при наличии однообразных исходных данных, в результате расчета может иметь разны ...