Определение продолжительности «окна» по замене рельсошпальной решетки

Время между окончанием работы по рихтовке и выправке пути машиной ВПО равно, мин.:

(2.14)

мин

Где - длина машины ВПО; =27,87 м;

Продолжительность работы машины ВПО, мин, на всем фронте:

tВПО = (2.15)

tВПО = мин

Где mВПО - техническая норма времени выправки пути машиной ВПО; mВПО=33,9 маш.-мин/км

Время между окончанием работ машиной ВПО и ВПР определяется, мин:

(2.16)

мин

Где -длина машины ВПР; =23,5 м

– количество шпал на одном километре пути; =1872 шп./км;

– доля шпал, выправляемых машиной ВПР в местах зарядки и разрядки машины ВПО и отступлениях по уровню; =0,12;

– техническая норма времени на подбивку одной шпалы; =0,0558 маш.-мин/шп.

Время зарядки машины ВПР равно, мин:

(2.17)

мин Где – техническая норма времени на разрядку машины ВПР; =6 маш.-мин.

Продолжительность работы машины ВПР, мин, на всем фронте работ:

tВПР (2.18)

tВПР =мин

tсв =27 + 12 + 23 + 2 + 8 + 14 = 86 мин

Время на укладку новой путевой решетки с железобетонными шпалами

звеньями длиной =25 м определяется по формуле:

tу.п = (2.19)

tу.п =мин

Где mу.п – норма времени на укладку одного звена. Для железобетонных шпал mу.п=1,9 маш.-мин/зв.

Ток = 56 + 191 + 86 = 333 мин

Еще о транспорте:

Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания
Корректирование величины трудоемкости ежедневного технического обслуживания - нормативная трудоемкость ежедневного технического обслуживания табл. 2.2 (1) 1,00 табл. 2.9 (1) 1,05 табл. 2.12 (1) Лиаз 1,05 Паз 0,74 Корректирование величины трудоемкости технического обслуживания №1. - нормативная труд ...

Определение количества водителей для выполнения данного объема перевозок
Фонд рабочего времени одного водителя определяется по формуле: ФРВ = ( Дк- Дв - Дпр - Дб - Д0) • Тсм, ч/год, (33) где Дк - календарные дни в году, дн.; Дв - выходные дни в году, дн.; Дпр- праздничные дни в году, дн.; Дб- дни неявок по болезни, дн.; Д0-дни отпуска, дн.; Тсм - продолжительность рабоч ...

Расчет эксплуатационных показателей грузоперевалочного процесса
Таблица 7. Расчет эксплуатационных показателей грузоперевалочного процесса* Технологическая схема КНВ (Пр./Баз.) nраб НВ =КНВ/ nраб =Тсм/Н = Тсм/Нр Вагон-трюм 794/567 10/10 79,4/56,7 0,009/0,012 0,09/0,12 Склад-трюм 833/750 10/10 83,3/75 0,008/0,009 0,08/0,09 Вагон-склад 812/750 7/7 116/107 0,009/0 ...