Расчет производственной программы предприятия

К– коэффициент, зависящий от технического состояния автомобиля, одной группы автомобилей, [3].

К

dТОР = 0,5 ∙ 1,84 = 0,92 дней/тыс. км

Коэффициент технической готовности определим по формуле [4]

αт = , (2.5)

где Дэ – число дней в эксплуатации, дней;

ДТОР – число дней нахождения на ТО и ремонте, дней;

ДКР – число дней нахождения на КР, в проекте принимаем равным 26 дней, [3].

Дэ = LКРс/lсс, (2.6)

где LКРс – средний пробег до КР на предприятии, тыс. км;

lсс – среднесуточный пробег, км.

Дэ = 150000/148 = 1013 дней

ДТОР = (dТОР ∙ LКРс)/1000, (2.7)

где dТОР – скорректированный удельный простой на ТО и ремонте, дней/тыс. км;

LКРс – средний пробег до КР на предприятии, тыс. км.

ДТОР = (0,92 ∙ 150000)/1000 = 138 дней

αт =

Рассчитать коэффициент выпуска подвижного состава по формуле [4]

αв = , (2.8)

где αт – коэффициент технической готовности;

Др – количество рабочих дней в году;

Кн – коэффициент эксплуатационного простоя в проекте принимаем равным 0,95, [3].

αв =

Рассчитаем годовой пробег парка [4]

Lг = 365 ∙ Аи ∙ lсс∙ αв, (2.9)

где Аи – инвентарное число автомобилей, единиц;

lсс – среднесуточный пробег, км;

αв – коэффициент выпуска подвижного состава.

Lг = 365 ∙ 12 ∙ 148 ∙ 0,7 = 454000 км

Данные расчетов приведены в таблице 2.1.

Для других марок автомобилей расчет ведем аналогично, данные расчетов также сводим в таблицу 2.2.

Еще о транспорте:

Расчет освещения
В производственных помещениях предусматривается естественное и искусственное освещение. Расчет естественного освещения Естественное освещение обеспечивается устройством окон (боковое освещение). Расчет естественного освещения сводится к нахождению суммарной площади световых проемов, которая ориенти ...

Расчет технико-эксплуатационных показателей по автотранспортному предприятию
Определим следующие показатели работы автотранспортного предприятия: - списочный (инвентарный) парк подвижного состава; - среднюю грузоподъемность автомобиля; - среднесуточный пробег автомобиля; - коэффициент использования пробега; - среднюю техническую скорость для парка; - среднее расстояние пере ...

Организация работы в существующем транспортном цеху
Основные работы, выполняемые в транспортном цеху ТУСМ-2, связаны с проведением технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. В существующей зоне технического обслуживания автотранспорта организация труда ремонтных рабочих представляет систему комплексной бригады. Ремонтный рабочий, выпо ...