Исходные данные:
|
Суточная погрузка вагонов UП, ваг |
1400 | |
|
Суточная выгрузка вагонов UВ, ваг |
800 | |
|
Суточный прием груженых вагонов Uпр гр, ваг |
400 | |
|
Суточная масса перевезенных грузов |
81 | |
|
Груженный рейс lгр, км |
340 | |
|
Техническая скорость Vт, км/ч( в числителе – до реализации, знаменатель – после реализации) |
40/50 | |
|
Участковая скорость Vy, км/ч |
- | |
|
Простой вагона |
на 1 технической станции tтех, ч |
2 |
|
под погрузкой tП, ч |
12 | |
|
под выгрузкой tВ, ч |
15 | |
|
на всех промежуточных станциях Σtпр.ст, ч |
2 | |
|
Коэффициент порожнего пробега αпор |
0,2 | |
|
Вагонное плечо Lваг, км |
120 | |
Требуется:
1. Определить статическую и динамическую нагрузку, время оборота вагона, его среднесуточный пробег, производительность и рабочий парк грузовых вагонов на заданном полигоне сети железных дорог.
2. Определить ускорение оборота вагона при реализации одной из мер, предусмотренных заданием: увеличение скорости, вагонного плеча, сокращение простоя вагонов на станциях, уменьшение порожнего пробега вагонов.
3. Определить сокращение потребности в вагонном парке на полигоне сети железных дорог в результате ускорения оборота вагона.
4. Назвать конкретные мероприятия, реализация которых позволит изменить значение заданного показателя, влияющего на величину оборота вагона.
Решение:
Оборот вагона представляет время от момента начала погрузки вагона до начала следующей погрузки того же вагона.
Вагонное плечо среднее расстояние между техническими станциями.
Полный рейс вагона складывается из груженного рейса
и порожнего рейса
.
Оборот вагона в сутки определяем по формуле:
, сут. (6)
где Lваг – вагонное плечо, км;
tтех – простой вагона на одной технической станции, ч;
l – полный рейс вагона, км, который определяется по формуле:
, км (7)
lгр – груженный рейс вагона, км;
αпор – коэффициент порожнего пробега;
Vу – участковая скорость, км/ч.
Согласно исходным данным задана техническая скорость Vт, в формуле оборота вагона вместо значения
, определяющего нахождение вагона на участках в поездах, следует подставить выражение
Еще о транспорте:
Расчет прибыли и других показателей АТП
Расчет валового дохода АТП. Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле: Двал=Wтр*Т, (6.1) Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега), Т – тариф за единицу транспортной работы. ...
Амортизация ВС и
авиадвигателей
Стоимость объектов основных средств погашается посредством начисления амортизации, если иное не установлено нормативными документами. В авиакомпании объектами для начисления амортизации являются самолёты, вертолёты и авиационные двигатели (СВАД), а также объекты наземных основных средств, находящие ...
Расчет площадей помещений АТП
Площадь зон ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, ТР, Д-1 и Д-2 в м2 ориентировочно рассчитывают по формуле: , (45) где La, Ba –длина и ширина автомобиля, м; Xi – число постов в зоне; KO – коэффициент плотности расстановки постов. м2. м2. м2. м2. м2. Расчет площади шиномонтажного и вулканизационного участков произ ...