Определение показателей использования грузовых вагонов

,

где – общее время простоя вагона на всех промежуточных станциях

Коэффициент порожнего пробега снижает динамическую нагрузку вагонов рабочего парка.

Простой вагонов в часах, приходящийся на одну грузовую операцию tгр (погрузка или выгрузка), и коэффициент местной работы КМ определяется по формулам:

, ч (8)

, (9)

где tП, tВ – соответственно простой вагонов под погрузкой и выгрузкой, ч;

UП , UВ – соответственно количество погруженных и выгруженных вагонов;

U – работа полигона сети в вагонах, равная сумме погруженных UП , и принятых груженных Uпр гр , с других полигонов.

Простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию равен:

ч

Коэффициент местной работы равен:

Полный рейс вагона равен:

км

Оборот вагона равен:

сут

сут

Определяем ускорение оборота вагонов по формуле:

, сут (10)

сут

Рабочий парк вагонов определяется по формуле:

, ваг. (11)

ваг.

ваг.

Определяем сокращение рабочего парка:

, ваг. (12)

ваг.в сут. иливаг.

Среднесуточный пробег вагонов определяем по формуле:

, км/сут (13)

км/сут

км/сут

Средняя статическая нагрузка вагона определяется по формуле:

, т/ваг (14)

где – суточная масса перевезенных грузов.

т/ваг

вагонопоток локомотив поездной грузовой

Динамическая нагрузка вагона рабочего парка определяем по формулам:

, т/ваг (15)

, т/ваг (16)

где åPlн – суточные тонно-километры нетто, их можно определить с учетом суточной массы перевезенных грузов и среднесуточного пробега груженых вагонов;

ånSгр – суточный пробег груженных вагонов за сутки;

- общий пробег груженых и порожних вагонов за сутки, он может быть рассчитан на основе зависимости между рейсом вагона и работой:

,

Отсюда

,

Еще о транспорте:

Расчёт экономической эффективности проектных предложений
Расчёт основной заработной платы производственных рабочих Расчёт среднего тарифного разряда производится по формуле: , (47) где -число рабочих соответственно 2…6 разряда - разряды от 2 до 6 Проектом принято 4 ремонтных рабочих 2 чел. - III разряда, 2 чел. – IV разряда Расчёт среднего тарифного коэф ...

Устройство и работа карбюратора
Карбюраторный двигатель будет работать нормально только в том случае, если топливо в горючей смеси нахо­дится в парообразном состоянии и хорошо размешано с воздухом в определенной весовой пропорции. Приготовле­ние горючей смеси в карбюраторе основано на принципе пульверизации, а процесс приготовлен ...

Экономико-географическая характеристика региона – город Гомель
Гомель— город в Беларуси, административный центр Гомельской области и Гомельского района, второй по численности населения (484,3 тыс. человек на 1 января2010) город в стране. Расположен на юго-востоке республики на реке Сож в 302 км на юго-восток от Минска, Площадь города 121 км² (по состоянию ...