Расчет численности производственных рабочих

Информация » Совершенствование технического обслуживания автомобилей на ОАО "Балезиноагропромхимия" » Расчет численности производственных рабочих

Страница 2

Таблица 2.2. Корректирование трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта

Модель подвижного состава	Трудоемкость нормативная				Корректирующие коэффициенты					Трудоемкость откорректированная
	t	t	t	t	К1	К2	К3	К4	К5	tСО	tТО-1	tТО-2	tТР
	чел.-ч	чел.-ч	чел.-ч	чел.-ч 1000	К1	К2	К3	К4	К5	чел.-ч	чел.-ч	чел.-ч	чел.-ч 1000
КАМАЗ-5511	0,5	3,4	14,5	8,5	1,2	1,15	1,1	1,84	1,15	0,66	4,49	19,17	27,07
УРАЛ-5557	0,55	3,8	16,5	6,0	1,2	1,15	1,1	2,1	1,15	0,73	5,02	21,82	21,99
ЗИЛ-130	0,45	2,7	10,8	4,0	1,2	1	1,1	1,9	1,15	0,52	3,1	12,42	11,53
ГАЗ-52–04	0,4	2,1	9,0	3,6	1,2	1	1,1	1,75	1,15	0,46	2,41	10,35	9,56
УАЗ-2206	0,3	1,5	7,7	3,6	1,2	1	1,1	1,35	1,15	0,34	1,72	8,85	6,41
ГАЗ-3110	0,5	2,9	11,7	3,2	1,2	1	1,1	0,4	1,15	0,57	3,33	13,45	1,94

Страницы: 1 2 3 4 5

Еще о транспорте:

Выбор муфты
По Dт.ш. выбираем втулочно-пальцевую муфту (таблица 14) [1] Диаметр тормозного шкива: 300мм. Число пальцев: 6 Момент инерции: Jи=1,5 кг*м2. Наибольший передаваемый момент: Ммах=800 Н*м. Вылет стрелы крана - расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватно ...

Построение индикаторной диаграммы
Масштабы диаграммы: Масштаб хода поршня Мs = 1:1 (мм в мм) Масштаб давлений Мр = 0,04:1 (МПа в мм) Приведенные величины рабочего объема цилиндра и объема камеры сгорания соответственно: АВ = S / Ms; AB = 125 / 1 = 125 мм; Максимальная высота диаграммы (точки Z' и Z'') и положение точки Z'' по оси а ...

Механизм управления топливными насосами
Механизм управления топливными насосами (рис.70) установлен на лотке и предназначен для перемещения реек топливных насосов объединенным регулятором и отключения топливных насосов (с первого по четвертый каждого ряда цилиндров) на минимальной частоте вращения коленчатого вала дизеля без нагрузки. Ме ...

Расчет численности производственных рабочих

Главное Меню