Экономическое обоснование междугородних перевозок

Информация » Грузовые междугородние перевозки на автотранспорте » Экономическое обоснование междугородних перевозок

Страница 3

Расходы на материалы и топливо.

Норма расхода топлива на 100 км для автомобилей МАЗ 64229 составляют 35 литров. При расчете количества потребляемого топлива необходимо учитывать коэффициент повышения расхода по следующим критериям:

- зимнее время года (65% от годового пробега г. коэффициент – 1,1),

- работа на высокогорной местности (коэффициент 1,15);

- срок эксплуатации автомобилей более 5 лет (коэффициент 1,05);

- работа в чрезвычайных климатических условиях на дорогах со сложными условиями эксплуатации (коэффициент 1,45).

Стоимость дизельного топлива в Нерюнгринском районе составляет 30 руб./л.

Общий годовой расход топлива составит:

тыс. руб.

Расходы на материалы складываются из расходов на моторные, трансмиссионные, специальные масла и пластичные смазки. Нормы расхода на 100 км пробега равны соответственно: 2,8, 0,4, 0,1, 0,3. Стоимость масел и смазок соответственно равна 46 руб., 52 руб., 56 руб., 40 руб. за 1 литр. Учитывая то, что автомобили находятся в эксплуатации более 5 лет, норматив увеличивается на коэффициент 1,1.

Расходы на материалы составят:

тыс. руб.

Расходы на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, погрузочно-разгрузочные работы (услуги сторонних организаций) в среднем по предприятию составляют: 315,3 тыс. руб. за весь парк подвижного состава.

Итого постоянных расходов:

Страницы: 1 2 3 

Еще о транспорте:

Разработка предложений по совершенствованию автобусной маршрутной сети города Гомеля
Анализ маршрутной системы города показал, что не все крупные районы и микрорайоны города имеют прямую связь между собой. Так в частности Новобелицкий район и мкр-н Западный не связаны прямым маршрутом. В настоящее время жителям мкр-на Западный, для того что бы попасть в Новобелицкий район необходим ...

Расчет пневмопривода
Величина усилия на штоке пневмоцилиндра рассчитывают по формуле [5]: Pш = p×p×D2×h/4 – T , H (5.11) где p – давление сжатого воздуха, принимаем равное 6,3 кгс/см2; D – диаметр внутренней полости цилиндра; h – коэффициент учитывающий утечки в уплотнении поршня и штока; Т – суммарны ...

Выбор маршрута
Маятниковые маршруты — это маршруты, при которых путь перемещения транспортных средств между двумя логистическими пунктами повторяется неоднократно. Данный тип маршрутов подразделяется на 3 вида: 1) маятниковые маршруты с обратным холостым пробегом ((3 = 0,5) (рис. 1, а); маятниковые маршруты с обр ...

Главное Меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportine.ru