Определение численности рабочих

Технологически необходимое (явочное ) число рабочих определяется по формуле:

, (35)

где - номинальный годовой фонд одного явочного рабочего или рабочего места при односменной работе

часов ( приложение 14 [3] )

Принимаем чел

Количество штатных (списочное число) рабочих определяется по формуле:

, (36)

где - годовой фонд времени штатного рабочего, час

часов ( приложение 14 [3] )

Учитывая технологическую необходимость принимаем чел

Расчёт постов ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2

Исходя из суточной программы ТО-1 и ТО-2,СО и выполнения СТР проектом принимается, что в комплексе ТО организуется два тупиковых универсальных поста, на которых могут производиться работы по ТО-1 в межсменное время,ТО-2 и СО автомобилей в основное рабочее время с участием водителя.

Число постов диагностирования Д-1 и Д-2 определяется по формуле:

, (37)

где -годовой объём диагностических работ по данному виду диагностирования

-число рабочих дней зоны диагностирования в году

-продолжительность смены, час.

-коэффициент использования рабочего времени диагностического поста

-число рабочих на посту

Исходя из небольшой программы Д-1 и Д-2 диагностическое оборудование рассредоточить на постах комплекса ТО, т.е. производить совмещённое диагностирование подвижного состава.

Еще о транспорте:

Транспортная характеристика грузов
Цемент – один из главнейших строительных материалов, предназначенный для изготовления бетонов и строительных растворов, скрепления отдельных элементов сооружения, гидроизоляции в одно целое. - не обладает достаточной прочностью вследствие хрупкости; - не оказывают вредного воздействия на другие гру ...

Описание технологического процесса грузоперевалки
Настоящая технологическая карта устанавливает технологию перегрузки стали в рулонах, прибывающую в полувагонах и отправляемых на судах. Перегрузка и перемещение груза осуществляется портальными кранами, внутритрюмными транспортными средствами. В качестве грузозахватных приспособлений служат стальны ...

Вариантное проектирование карьерного автомобильного транспорта
Особенностью формирования транспортной системы карьера является то, что принимаемые решения должны носить долговременный характер и при периодической реконструкции возможно только техническое перевооружение действующих видов транспорта, поэтому необходимо учитывать последовательность развития транс ...