Планирование ТО и ремонтов машин, учёт работы машины

чел.-ч.

Определение годовой трудоемкости ТО – 1

, (2.11)

где – годовая трудоемкость выполнения ТО-1, чел.-ч;

– количество ТО-1 в планируемом году;

– трудоемкость выполнения одного ТО-1, чел.-ч;

– количество машин в данной группе, ед.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

Определение суммарной годовой трудоемкости /19/

Суммарная годовая трудоемкость определяется по формуле

. (2.12)

Суммарная годовая трудоемкость ТО и Р равна

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

Остальной расчёт годовой производственной программы по ТО и Р представлен в таблице2.2

Таблица 2.2 Годовой расчёт производственной программы по ТО и Р.

Еще о транспорте:

Международные тарифные пассажирские маршруты
Международные пассажирские авиаперевозки имеют большое разнообразие маршрутов. Каждый маршрут имеет свои особенности в правилах построения и расчета тарифов. Один и тот же маршрут, в зависимости от применяемых условий, при наличии однообразных исходных данных, в результате расчета может иметь разны ...

Определение текущих значений мощности двигателя
Для определения текущих значений мощности при различной частоте вращения коленчатого вала можно рекомендовать следующую эмпирическую формулу Лейдермана: , кВт (2.1) Таблица 2.1 Экспериментальные коэффициенты Коэффициенты Дизели а 0,5 в 1,5 с 1,0 где: – текущая частота вращения коленчатого вала; – ч ...

Основные технические требования к конструкции транспортных средств
Технические требования, предъявляемые к конструкции прицепных звеньев определяются спецификой их назначения и условиями движения по автомобильным дорогам общей сети, которые регламентируются государственным стандартами. Однако специфика назначения СТС предъявляет и ряд специальных технических требо ...