Разъем контроллера

Примечания к таблице

– Напряжение ниже 0,1 В в течение первых двух секунд, после включения зажигания без прокрутки двигателя.

– Если автомобиль не движется, напряжение ниже 1 В или выше 10 В в зависимости от положения ведущих колёс. При движении напряжение меняется в зависимости от скорости.

– Напряжение изменяется в зависимости от температуры.

– Напряжение изменяется в зависимости от уровня вибрации той части двигателя на которую установлен датчик детонации.

– Напряжение изменяется в зависимости от числа оборотов двигателя.

– Напряжение аккумуляторной батареи (В+) при прогретом двигателе.

– Обрыв

– Обрыв/замыкание в цепи.

– Цепь замкнута на массу.

– Цепь замкнута на +12 В.

– Меняется в диапазоне от напряжения аккумуляторной батареи до напряжения менее 1 В в зависимости от скважности.

– При включенном реле напряжение менее 0,1 В, а при отключенном реле, напряжение равно напряжению аккумуляторной батареи.

– При включенной контрольной лампе напряжение менее 0,5 В. Когда контрольная лампа выключена – на контакте напряжение аккумуляторной батареи.

– Напряжение снижается с увеличением длительности и частоты следования импульсов впрыска.

– Если автомобиль не движется напряжение ниже 1В или выше 10 В в зависимости от положения распределительного вала. При движении напряжение меняется в зависимости от числа оборотов двигателя.

(В+) – Должно быть равно напряжению аккумуляторной батареи.

* – Ниже 0,5 В

** – Ниже 0,1 В

Еще о транспорте:

Основные показатели работы обследуемого депо
Все основные показатели работы ремонтных участков депо, собранные за 2009 год, сведены в таблицу 2.1. Таблица 2.1 - Показатели работы цеха эксплуатации вагонного депо Орша Показатель Единица измерения ПТО Четный парк ПТО Нечетный парк ПТО Западный парк ПТО Восточный парк Техническое обслуживание гр ...

Проектирование мероприятий по снегоборьбе на крупной станции
Борьба со снежными заносами на железных дорогах нашей страны является серьёзной и ответственной проблемой. Отложение снега на железнодорожных путях, особенно на затяжных подъёмах, может привести не только к снижению скоростей и, следовательно, нарушению графика движения поездов, но и к полной остан ...

Выбор основных параметров подвески
подвеска автомобиль грузовой гидравлический Исходные данные. Исходные данные для расчетов в курсовом проекте были взяты из технической характеристики автомобиля ГАЗ-3307. Максимально допустимая нагрузка приходящаяся на заднюю ось автомобиля: M=5975 кг; Масса приходящаяся на заднюю ось автомобиля в ...