Распределение трудоемкости ТО, ТР, самообслуживания и подготовки производства по видам работ

Информация » Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава » Распределение трудоемкости ТО, ТР, самообслуживания и подготовки производства по видам работ

Страница 1

Для определения объемов работ в производственных цехах и необходимого числа рабочих по профессиям выполняется распределение годовых трудоемкостей ЕОс, ТО-1, ТО-2, ТР по видам работ с использованием данных примерного распределения трудоемкостей ТО и ТР по видам работ в процентах.

Распределение трудоемкости ТР, СО и ППр по видам работ сводится в таблице 1.

Годовой объем работ соответствующего вида в чел.-ч. определяется по формуле:

, (37)

где ТГj – годовая трудоемкость j-того вида работ, чел.-ч.;

ТГi – общая годовая трудоемкость i-того вида ТО, ТР, СО или ППр чел.-ч.;

Вi – доля j-того вида работ в % от общей годовой трудоемкости ТО, ТР, СО или ППр.

Таблица 1 – Распределение трудоемкости ТР, СО и ППр по видам работ

Виды работ	Трудоёмкость ТР		Трудоёмкость работ по СО и ППр		Суммарная год. труд-ть
Виды работ	%	Чел. - ч.	%	Чел. - ч.	Чел. - ч.
1	2	3	4	5	6
Работы, выполняемые на постах зоны ТР
1. Контрольно-диагностические	1,8	508,7808	-	-	508,7808
2. Крепёжные	2,5	706,64	-	-	706,64
3. Регулировочные	2,2	621,8432	-	-	621,8432
4. Разборочно-сборочные	21,4	6048,8384	-	-	6048,8384
Итого	27,9	7886,1024	-	-	7886,1024
Работы, выполняемые в цехах и частично на постах
6. По ремонту двигателей	6	1695,936	-	-	1695,936
7. По ремонту агрегатов	12	3391,872	-	-	3391,872
8. Аккумуляторные	1,5	423,984	-	-	423,984
9. Электротехнические	7	1978,592	-	-	1978,592
10. По ремонту системы питания	4	1130,624	-	-	1130,624
11. Шиномонтажные	4,2	1187,1552	-	-	1187,1552
12. Шиноремонтные	1,4	395,7184	-	-	395,7184
13. Медницкие	2,2	621,8432	1	51,6194	673,4626
14. Жестяницкие	3,2	904,4992	4	206,4776	1110,9768
15. Сварочные	3,4	961,0304	4	206,4776	1167,508
16. Кузнечно-рессорные	3	847,968	2	103,2388	951,2068
17. Арматурно-кузовные	5,2	1469,8112	-	-	1469,8112
18. Обойные	5	1413,28	-	-	1413,28
19. Малярные	6	1695,936	-	-	1695,936
20. Слесарно-механические	8	2261,248	26	1342,104	3603,3524
Итого	72,1	20379,498	37	1909,918	22289,415

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Технико-экономическая оценка проекта
Расчет экономической эффективности организационно-технических мероприятий, предлагаемых в данном проекте, выполняют на основании методики определения экономической эффективности от внедрения мероприятий, новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на предприятии [28]. Себестоимость ...

Объединение линейных предприятий без изменения их производственного профиля
В 1996 – 1997 гг. преобразование в струк турные подразделения с ликвидацией прав юридических лиц 430 линейных предприятий. Наиболее заметно (на 7—8 %) сократилось число вагонных и локомотивных депо. Небольшие из них присоединены к более крупным (головным) с преобразованием в производственные учас ...

Проверка двигателя на надежность пуска
Время разгона механизма tп, с: , (3.30) где ωн – номинальная угловая скорость движения; δ – коэффициент учитывающий моменты инерции вращающихся масс привода, δ=1,2[1]; Iр –момент инерции ротора двигателя; Iгр момент инерции груза приведенный к валу двигателя: , (3.31) Тср.п – средне ...

Распределение трудоемкости ТО, ТР, самообслуживания и подготовки производства по видам работ

Главное Меню