Межцеховые перевозки выполняются в собственном подвижном составе предприятия. При выборе рационального подвижного состава руководствуются следующими положениями:
- сохранность подвижного состава;
- требованием технологического процесса производства;
- условиями погрузки, выгрузки грузов;
- возможностью максимального использования грузоподъёмности вагонов;
- сохранности перевозных грузов и т.д.
Потребное количество единиц специального подвижного состава для перевозки одного выпуска доменного шлака
, (4)
где – рассчитанный суточный объём перевозок i – го груза, ;
- полезный объем ковша, (принимается 15 м3);
- вес 1 м3 жидкого шлака (принимается 1,6 т);
– коэффициент использования грузоподъёмности вагона (принимается 0,8 т);
– количество выпусков шлака каждой печью в сутки.
шлаковозов
шлаковозов
Еще о транспорте:
Расчёт числа приводных колёс
Расчётное значение приводных колёс должно быть таким, чтобы обеспечивалось устойчивое передвижение крана при неблагоприятных условиях =,ед где Σ= ,кН µ=0,01-коэффициент трения в цапфах колеса; µсм=0,12-коэффициент трения между колесом и цапфой. Σ= =526,6 кН ==1,7=2 Расчет диаметра ходовог ...
Характеристический график
Характеристический график позволяет произвести количественную оценку влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава. Изменяя величину каждого технико-эксплуатационного показателя, влияющего на величину производительности ПС в определенных пределах (считая оста ...
Анализ работы станции
Участковая станция-это раздельный пункт, путевое развитие которого, позволяет наряду с приёмом-отправлением, выполнить такие операции по приёму и выдаче грузов, обслуживанию пассажиров, формировать составы и выполнять технические операции с поездами, а также производится смена локомотивов или поезд ...