Составление графиков работы водителей

Страница 2

Таблица 1.8 - График работы водителей по международному маршруту Минск - Вена в обратном сообщении

День работы

Первый водитель

Второй водитель

1

1 - 08

Пограничный и таможенный контроль 0 - 42 (Чехия - Австрия)

0 - 03

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 48

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

1 - 25

Пограничный и таможенный контроль 0 - 42 (Польша - Чехия)

0 - 01

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 50

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

2 - 44

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 50

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

0 - 44

Пограничный и таможенный контроль 2 - 00 (Беларусь - Польша)

0 - 34

Кратковременный отдых 0 - 15

3 - 15

Итого за рулем

7 - 33

7 - 49

Страницы: 1 2 

Еще о транспорте:

Выбор рационального типа и модели подвижного состава
Выбор модели подвижного состава производится для каждого груза в отдельности. Основными положениями при выборе подвижного состава являются: 1) массовые грузы целесообразно перевозить на автомобилях большой грузоподъемности и автопоездах, мелкопартионные – на автомобилях малой грузоподъемности 2) дл ...

Разработка предложений по совершенствованию автобусной маршрутной сети города Гомеля
Анализ маршрутной системы города показал, что не все крупные районы и микрорайоны города имеют прямую связь между собой. Так в частности Новобелицкий район и мкр-н Западный не связаны прямым маршрутом. В настоящее время жителям мкр-на Западный, для того что бы попасть в Новобелицкий район необходим ...

Определение времени оборота автобуса на маршруте
Среднее расчетное календарное время на выполнение оборота в сутках определяется по формуле (1.1) где - время движения на маршруте без учета времени простоев на пограничных пунктах, посадке пассажиров, смене водителей и т.д. , (1.2) где - время движения на маршруте. , (1.3) где – длина оборота на ма ...

Главное Меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportine.ru