Составление графиков работы водителей

Страница 2

Таблица 1.8 - График работы водителей по международному маршруту Минск - Вена в обратном сообщении

День работы

Первый водитель

Второй водитель

1

1 - 08

Пограничный и таможенный контроль 0 - 42 (Чехия - Австрия)

0 - 03

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 48

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

1 - 25

Пограничный и таможенный контроль 0 - 42 (Польша - Чехия)

0 - 01

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 50

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

2 - 44

Кратковременный отдых 0 - 15

1 - 50

Отдых и прием пищи; смена водителей 0 - 30

0 - 44

Пограничный и таможенный контроль 2 - 00 (Беларусь - Польша)

0 - 34

Кратковременный отдых 0 - 15

3 - 15

Итого за рулем

7 - 33

7 - 49

Страницы: 1 2 

Еще о транспорте:

Разработка организационно - технических мероприятий по повышению эффективности работы станции
Расчет эффективности. Определяем экономию эксплуатационных расходов на станции от увеличения производительности маневрового локомотива на 20% и уменьшения простоя вагонов на 5%. 1) Определяем экономию эксплуатационных расходов от увеличения производительности маневрового локомотива: (ваг/локчас) ( ...

Построение графика крутящего момента двигателя. Определение среднего эффективного момента
График суммарной тангенциальной силы является одновременно и графиком индикаторного крутящего момента одного цилиндра двигателя Мкр = = f(α), но в масштабе: ; Период изменения крутящего момента дизеля с равными интервалами между вспышками: где і – число цилиндров (і = 4). º. График строит ...

Принятие решения на вылет
Для выполнения полёта по ПВП командир ВС принимает решение на вылет при следующих условиях: - на аэродромах вылета, назначения и запасных фактическая погода соответствует минимуму командира ВС и не ниже предусмотренной для полётов по ПВП; - практическая видимость и высота нижней границы облаков по ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru