Работы, выполняемые в линейных производственных участках

1.проводит регламентное обслуживание устройств по соответствующим планам-графикам;

2.устраняет отказы устройств;

3.готовит устройства к работе в зимних условиях;

4.представляет старшему электромеханику предложения но повышению надежности, ремонту и замене устройств ЖАТ, подготовке устройств к работе в зимний период;

5.содержит в установленном порядке техническую документацию на обслуживаемые устройства и обеспечивает соответствие действующиx устройств утвержденной технической документации (см. п. 4.6);

6.контролирует работу подчиненных ему электромонтеров и качество работ, выполняемых специализированными бригадами и сторонними организациями.

7.участвует в месячных и комиссионных осмотрах и работах, проводимых совместно с другими хозяйствами железной дороги.

Электромеханик имеет персональные пломбировочные тиски, что дает ему право вскрывать опломбированные устройства ЖАТ при их обслуживании и устранении в них неисправностей. После получения соответствующего согласия от дежурного по станции или поездного диспетчера электромеханик может выключать устройство из зависимостей для производства необходимых работ. Порядок выключения устройств СЖАТ из зависимостей изложен в п. 3.9.

Электромонтер выполняет предусмотренные планами-графиками регламентные работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств систем ЖАТ, принимает участие в устранении их отказов. Кроме того, он контролирует соблюдение технологии производства ремонтных или строительно-монтажных работ и качества их выполнения специализированными бригадами и строительными организациями.

Электромонтер по указанию электромеханика проводит внеочередной осмотр устройств после каждого стихийного явления, которое может негативно отразиться на их работе, и устраняет возникшие неисправности.

Самостоятельно, без привлечения электромеханика, электромонтер может устранять, только те отказы, которые не требуют вскрытия опломбированных устройств ЖАТ и их выключения. В отдельных случаях начальник дистанции сигнализации и связи может выдавать пломбировочные тиски электромонтерам 7—8 разрядов, что снимает указанное выше ограничение.

На должности электромонтера, электромеханика, старшего электромеханика, начальника ЛПУ, диспетчера дистанции сигнализации и связи назначаются лица, соответствующие требованиям тарифно-квалификационных характеристик и выдержавшие испытания в знании правил, инструкций и других нормативных документов в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ) [3.13].

Основным методом технического обслуживания и ремонта (текущего ремонта) систем ЖАТ в ЛПУ, как отмечалось ранее, является планово-предупредительный метод, направленный на предотвращение возможных отказов устройств. С этой целью на ЛПУ выполняются следующие основные работы:

периодическая проверка взаимозависимостей между стрелками, сигналами и другими объектами управления и контроля систем электрической централизации на соответствие требованиям ПТЭ и другой, вновь утвержденной, технической документации;

технический контроль, (т. е. с использованием в необходимых случаях технических средств, например лупы Польди), осмотр, чистка, покраска устройств;

проверка правильности функционирования и регулировки устройств;

измерение контролируемых электрических и механических параметров объектов технического обслуживания и приведение их к нормативным значениям;

Еще о транспорте:

Расчет себестоимости ремонта гидравлического гасителя колебаний
Себестоимость продукции – это затраты производства, связанные с изготовлением единицы продукции в нашем случае – это затраты на ремонт гасителя колебаний. Себестоимость является качественным показателем работы, так как выражает уровень производительности труда и организации производственного процес ...

Расчет численности населения района тяготения
При средней плотности населения 60 чел./км2 численность его на отчетный год составит по району тяготения ст. Новоасбест: по району тяготения ст. Балакино: На расчетный год при годовом приросте в 1,6% численность сельского населения составит: по району ст. Новоасбест: по району ст.Балакино: Б. Город ...

Тонировка стекол, бронирование лобового стекла
Ещё не многие российские автолюбители часто ездят на своем автомобиле за границу, где запрещено тонирование передних стекол автомобиля. Поэтому тонировка - до сих пор один из самых популярных улучшений автомобиля. Кроме выезда за границу минусов в тонировании автостекол больше нет. Всё остальное - ...