Выбор и обоснование типа и схемы пассажирской технической станции с расположением основных сооружений и устройств вагонного хозяйства

15) компрессорную.

Для освещения пассажирского парка применены пять прожекторных мачт. На перроне имеются осветительные опоры со светильниками.

Технический парк имеет гирляндное электрическое освещение и две прожекторные мачты.

На перронных путях для освещения ходовых частей вагонов устанавливают четыре прожектора.

Работа пассажирской технической станции осуществляется в соответствии с разработанным и утвержденным графиком, который согласуется с графиком движения поездов и работой на пассажирской станции.

Схема проектируемой технической станции и РЭД показана на листе 1 графической части.

Еще о транспорте:

Шипы: «за» и «против»
У каждого своя точка зрения на преимущества и недостатки ошипованных шин. Для водителя легкового автомобиля шипы – определенная гарантия безопасности на зимней дороге. Для дорожных служб – источник разрушения дорожного покрытия. Споры о целесообразности применения шипов противоскольжения длятся с п ...

Определение требований и выбор автобуса для перевозок пассажиров
Каждое пассажирское автотранспортное средство должно быть зарегистрировано в установленном порядке, иметь регистрационные и отличительные знаки государства регистрации. В Республике Беларусь с 1 января 2007 года срок эксплуатации пассажирских автомобильных транспортных средств с разрешенной максима ...

Экономико-географическая характеристика региона – город Гомель
Гомель— город в Беларуси, административный центр Гомельской области и Гомельского района, второй по численности населения (484,3 тыс. человек на 1 января2010) город в стране. Расположен на юго-востоке республики на реке Сож в 302 км на юго-восток от Минска, Площадь города 121 км² (по состоянию ...