Выбор и обоснование типа и схемы пассажирской технической станции с расположением основных сооружений и устройств вагонного хозяйства

15) компрессорную.

Для освещения пассажирского парка применены пять прожекторных мачт. На перроне имеются осветительные опоры со светильниками.

Технический парк имеет гирляндное электрическое освещение и две прожекторные мачты.

На перронных путях для освещения ходовых частей вагонов устанавливают четыре прожектора.

Работа пассажирской технической станции осуществляется в соответствии с разработанным и утвержденным графиком, который согласуется с графиком движения поездов и работой на пассажирской станции.

Схема проектируемой технической станции и РЭД показана на листе 1 графической части.

Еще о транспорте:

Расчет сменной производительности автопоезда
Сменная производительность автопоезда определяется , (6.5) где Тсм- продолжительность рабочей смены, мин; К- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени К=0,85; lм,lв,lус-протяженность участка магистрали, ветки и уса соответственно, км; V - средние скорости движения на заданных участках; - вре ...

Предпродажная подготовка «Автокласс»
Наша компания предоставляет профессиональные автомобильные клининговые услуги. Мы обеспечиваем высочайшее качество работ, за счёт профессионализма наших сотрудниц. В нашу компанию вы можете обратиться как для того чтоб освежить внешний вид вашего автомобиля так и для комплексной предпродажной подго ...

Приливные явления
Учитывая то, что величины приливо-отливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для порта Триест на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты определяются по таблицам приливов, а результаты расчёта заносятся в ...