Расчет расходов на перевозку пассажиров

Страница 1

Затраты, приходящиеся на 1 час работы автобусов:

Заработная плата водителей определяется по формуле

ЗПв= Тк Т1 Кзп/Мф , (4.1)

где Тк - тарифный коэффициент водителя автобуса в зависимости от габаритной длины этого автобуса. Принимается в соответствии с Инструкцией о порядке применения Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, утвержденной постановлением Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь от 20 сентября 2002 года № 123 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., №140, 8/8828), Тк=2,96;

Т1 - тарифная ставка первого разряда, действующая в организации, Т1=70000 бел. руб.;

Кзп -коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты и надбавки к заработной плате водителя, на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок, Кзп=2,3;

Мф - расчетная среднемесячная норма рабочего времени, установленная постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом рабочего времени, Мф=171,5 час.

Заработная плата руководителей, специалистов и служащих определяется по формуле

ЗПс = ЗПв Кс , (4.2)

где Кс- коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящихся на 1 рубль заработной платы водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих, непосредственно связанных с выполнением перевозок, выполнением других транспортных работ и услуг, Кс=0,70.

Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок по категориям, относимых на 1 час работы, определяется по формуле

ЗП=ЗПв+ЗПс. (4.3)

Налоги и отчисления от средств на оплату труда производятся в размерах, установленных законодательством и определяются по формуле

Осс=ЗП Х , (4.4)

где Х- сумма нормативов налогов и отчислений от средств на оплату труда, Х=0,4.

Затраты на топливо при работе кондиционера определяются по формуле

Sкт = Rт · Цт, (4.5)

где Цт – цена 1 л автомобильного топлива без учета налога на добавленную стоимость, принимаем Цт = 1600 руб.;

Rт – расход топлива расход топлива, приходящийся на 1 час работы кондиционера; принимаем Rт=2 л.

Общехозяйственные (накладные) расходы (Sн) без учета налогов, включаемых в себестоимость из фонда заработной платы административно-управленческого персонала при условии, что он включен в общий фонд оплаты труда в данном случае .

Общехозяйственные (накладные) расходы (Sн) без учета налогов, включаемых в себестоимость из фонда заработной платы административно- управленческого персонала при условии, что он включен в общий фонд оплаты труда в данном случае определяются по формуле

Sн=ЗПв Ков, (4.6)

где Ков- коэффициент, учитывающий общехозяйственные расходы, приходящиеся на 1 рубль заработной платы водителей, Ков=0,8.

Себестоимость перевозок определяется по формуле

Sч= ЗП+ Осс+ Sн + Sкт (4.7)

При определении тарифа за 1 км пробега расчет затрат производится по следующим статьям себестоимости.

Затраты приходящиеся на 1 километр работы автобуса:

Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих определяется по формуле

ЗПр=(Nзп Т1 L Кт)/(Мф 1000) , (4.8)

где Nзп- норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, Nзп=182,3 бел. руб. Определяется в соответствии с Нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь, утвержденными Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 ноября 2002 г., № 139, 8/8827;

Кт- корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа подвижного состава, для автобусов Кт=1.

Расход автомобильного топлива определяются по формуле

Rт=((Nл L Кк)/100) Кг, (4.9)

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Маркировка и транспортировка
Каждое железобетонное изделие, выпускаемое заводом и удовлетворяющее требованиям ГОСТа или ТУ, маркируют несмываемой краской. Марка содержит обозначения основных характеристик изделия. Она состоит из трех групп знаков, разделенных дефисом: в первой группе указывается тип изделия (например, ФБ — фун ...

Описание парка подвижного состава
ООО “УТиМ” имеет разнотипный состав транспортных средств, выделяются три основные колонны: 1.автобусы и легковые автомобили, 2.грузовые и специальные автомобили, 3.дорожно-строительная и грузоподъемная техника, малые трактора. Выделяются следующие бригады автомобилей: Грузовые автомобили, способные ...

Потребители
Желание покупать новую технику вполне естественно и связано с изменением покупательской аудитории. Если раньше на скутерах ездила либо молодежь, любо фанаты двухколесной техники, то теперь большую часть составляют вполне респектабельные люди, покупающие скутер так же, как раньше покупали автомобиль ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru