Построение погодно климатического графика

Информация » Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге » Построение погодно климатического графика

Страница 1

Для построения погодно климатического графика использовали следующие данные: средне месячную и годовую температуру воздуха, средне месячное количество осадков, высоту снежного покрова, средняя, наибольшая и наименьшая глубина проникновения температуры 00 в почву, повторяемость направлений ветра и штиля. Эти данные сведены в таблицы.

Таблица 1 – Средне -месячная и годовая температура воздуха 0С

I	I I	I I I	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
-29,4	-24,2	-13,1	+1,4	+10	+16,8	+20,3	+17,2	+9,9	0	-15,4	-26,2

Таблица 2 – Средне месячное количество осадков приведённое к показани- ям осадкомера, мм

I	I I	I I I	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
3	3	4	11	22	44	83	73	40	11	9	5

Таблица 3 – Средняя декада высоты снежного покрова по постоянной рейке

10			11			12			1			2
1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3
•	1	1	5	6	7	8	9	9	9	10	10	10	10	10

Продолжение таблицы 3

VI			Наибольшее за зиму			Место установки рейки открытое
1	2	3	среднее	max	min
21	5	•	50	86	22

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Производственная структура и состав ВРП
На этапе разработки Обоснований инвестиций в строительство определяют специализацию предприятия, его производственную структуру и состав основных и вспомогательных производств. Производственная сфера предприятия включает в себя основное и вспомогательное производства. Основное производство включает ...

Расчет экономических затрат по ремонту системы питания автомобиля Skoda
Цель экономического расчета – подтвердить экономическую эффективность и целесообразность выбора одного из двух вариантов устранения неисправности: А) диагностика узлов, агрегатов Б) регулировка неисправных узлов, агрегатов I. Временные параметры замена (в часах) Нвз = 15 мин = 0,25 часа Временные п ...

Расчет рессорного подвешивания
Упругие элементы Исходные данные: -грузоподъемность P=71,54 т -вес тележки Qт=4,9 т -тара вагона T=23,61 т -вес надрессорной балки Qнб=0,5 т Определим вес надрессорного строения вагона: Qн=P+T-2(Qт-Qнб)=71,54+23,61-2(4,9-0.5)=86,35 т В соответствии с заданной скоростью движения (120км/ч) грузового ...

Построение погодно климатического графика

Главное Меню