Построение погодно климатического графика

Информация » Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге » Построение погодно климатического графика

Страница 1

Для построения погодно климатического графика использовали следующие данные: средне месячную и годовую температуру воздуха, средне месячное количество осадков, высоту снежного покрова, средняя, наибольшая и наименьшая глубина проникновения температуры 00 в почву, повторяемость направлений ветра и штиля. Эти данные сведены в таблицы.

Таблица 1 – Средне -месячная и годовая температура воздуха 0С

I	I I	I I I	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
-29,4	-24,2	-13,1	+1,4	+10	+16,8	+20,3	+17,2	+9,9	0	-15,4	-26,2

Таблица 2 – Средне месячное количество осадков приведённое к показани- ям осадкомера, мм

I	I I	I I I	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
3	3	4	11	22	44	83	73	40	11	9	5

Таблица 3 – Средняя декада высоты снежного покрова по постоянной рейке

10			11			12			1			2
1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3
•	1	1	5	6	7	8	9	9	9	10	10	10	10	10

Продолжение таблицы 3

VI			Наибольшее за зиму			Место установки рейки открытое
1	2	3	среднее	max	min
21	5	•	50	86	22

Страницы: 1 2

Еще о транспорте:

Производственная программа перевозок
Производственная программа перевозок автотранспортного предприятия включает следующие показатели парка подвижного состава: автомобиле-часы в эксплуатации, общий пробег, объем перевозок и грузооборот для грузовых предприятий. На основе этих показателей определяются потребность в топливе, смазочных м ...

Расчет на вертикальные нагрузки
Котел цистерны вследствие своей большой жесткости воспринимают почти всю вертикальную нагрузку. Произведем упрощенный расчет котла как балки на двух опорах. Распределенная нагрузка находится по формуле: q =(Pгр+Pкот+Pд)/2lц где Ргр – вес груза, т Ркот – вес котла, т Рд - динамическая нагрузка, т 2l ...

Расчет фактического интервала попутного следования
Интервал попутного следования определяется минимальным временем между прибытием на соседнюю станцию А одного поезда и отправлением со станции Б на освободившийся перегон следующего поезда того же направления. Это время состоит из времени, необходимого для проверки прибытия или проследования первого ...

Построение погодно климатического графика

Главное Меню