Оценка безопасности движения на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне методом конфликтных ситуаций

Информация » Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге » Оценка безопасности движения на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне методом конфликтных ситуаций

Страница 2

окончание таблицы 8

30

0,0036

1125

675

0,000000006

0,00001047

31

0,0025

1575

675

0,00001594

32

0,0050

1125

675

0,00002278

∑ 0,00086239

МI – интенсивность по главной дороге;

Ni - интенсивность по второстепенной дороге.

Определение вероятного количества ДТП на перекрёстке определяется по формуле

(9)

, очень опасный

где Nгл – интенсивность по главной дороге, авт/сут;

Nвт – интенсивность по второстепенной дороге, авт/сут.

Значения для определения вероятного количества ДТП на примыкании приведены в таблице 9

Таблица – 9 значения для определения вероятного количества ДТП на примыкании

№ точки

Кi

Мi

Ni

qi

1

0,006

2100

150

0,000000006

0,000011

2

0,0025

150

350

0,0000007

Продолжение таблицы

3

0,0015

150

350

0,000000006

0,0000004

4

0,004

2100

150

0,000007

5

0,004

1900

350

0,000015

6

0,0036

350

1900

0,000014

7

0,002

350

350

0,000014

8

0,0036

1900

350

0,000014

9

0,0025

1900

350

0,000009

∑ 0,0000851

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Мерседес
Случилось так, что создатели первых автомобилей словно забыли о сопротивлении воздуха. Сделали быстроходную самодвижущуюся повозку, а форму ей придали высокую, угловатую, ступенчатую и совсем непригодную для движения в воздушной среде. Первыми спохватились в начале XX в. конструкторы специальных ав ...

Виды технического обслуживания и ремонта устройств ЖАТ
На рис. 1.2 приведена схема классификации видов технического обслуживания (ТО) устройств ЖАТ, используемых на Российских железных дорогах. Рис. 1.2. Виды технического обслуживания устройств ЖАТ Регламентированное (регламентное) ТО в процессе эксплуатации выполняется с периодичностью и в объеме, уст ...

Передаточные функции измерительного ИУ, управляющего УУ и исполнительного ИсУ устройств
1) Измерительное устройство ИУ ИУ рассматривается как безинерционное (усилительное) динамическое звено (рисунок 3.2). Рисунок 3.2 – Структурная схема ИУ Его передаточная функция: где – коэффициент усиления ИУ. Коэффициент усиления , в свою очередь определяется как отношение приращения напряжения , ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru